如果車子論公斤來賣，你的車子值多少錢？這個問題，其實看看國內很多地方的汽車墳場就知道了，車子沒用的時候，就是一堆廢鐵，但是如果說變成廢鐵也依舊很值錢，那這樣的車就真的只能用一個豪字來形容了。
在中國，就有這樣一輛汽車時可以用公斤計價的，車子價值1200萬，重量剛剛好是1200公斤，平均下來也就是一公斤一萬塊人民幣，這輛車子不是布加迪，不是法拉利，也不是蘭博基尼，而是一輛很多人聽都不曾聽過的Gumpert Apollo S。
很多人好奇，Gumpert Apollo S是什麼？用中文名字來講，或許很多人就能聽的懂了，它就是阿波羅，一輛實實在在的超級跑車，按說作為超跑，阿波羅1200萬的價格並不算貴，但是它卻比法拉利、蘭博基尼更為稀少，因為這輛Gumpert Apollo S在 全球只生產了50輛，中國只分到了一個名額。
Gumpert Apollo S的名聲並不響亮，甚至可以說是很小眾，但是它的背後BOSS可是一點都不低調，那就是在世界上享有盛名的德國奧迪汽車公司，至於為什麼年產只有50輛，是因為製造它的廠商真的是太小了，公司一共才40個人，而且這個產出阿波羅超跑的公司以前的主業是生產縫紉機，但是他們生產出來的阿波羅超跑第一年就賣出了12輛，而且成立兩年的時候就躋身了世界著名超跑的行列。
作為超跑，Gumpert Apollo S的性能自然不遜色，它搭載了一匹奧迪公司生產的650馬力的渦輪增加發動機，百公里加速也能夠在3秒鐘之內完成，和其他的超跑不同的是，Gumpert Apollo S的製造成本真的很低很低，即使到現在，Gumpert公司人手不足的情況下也只需要一星期就能完成一輛超跑的製作，而且這輛阿波羅超跑絲毫沒有什麼舒適性可言，駕駛室也是非常簡陋，不過它在中國的售價卻依舊達到了1200萬元人民幣。
雖然Gumpert只是小廠，但是他們的野心可不小，對於自己的定位，Gumpert廠自認自己的直接競爭對手是法拉利，但是從目前來看，雖然Gumpert Apollo S年產50輛的噱頭挑起了很多富豪的購買慾，但是更多的消費者甚至都還不認識Gumpert Apollo S，如果你手裡有1200萬的購車預算，你會買它麼？
閱讀更多 不想追逐了 的文章
