這篇來和大家分享一下我的岸釣經驗，關於海鱸的路亞夜釣。
Match the bait
這是路亞釣中最有名的一句話，意思就是用的路亞一定要和實際被捕食的獵物所相符。
我主要釣海鱸，以海鱸為例，本帖的經驗也只針對海鱸的路亞釣。
海鱸捕食小魚、蟲子甚至蝦，雖然雜食的很厲害，但是它在捕食時根據當天的情況只會挑選一種遊動速度最慢或者數量最多的來吃。而且它的專一性強，在它決定捕食對象後如果碰上其它的獵物，它也很少進行獵食。
好比我所在的瀨戶內海最近烏賊多，10cm前後。
1、假餌
你若用較大的路亞、遊動時擺動幅度大的米諾還有鐵板，或者是潛行深度較高的路亞，能釣上的可能性非常非常小。因為用的路亞太大，海鱸會以為那不是烏賊。
對於一個潛行深度過高並單一的路亞，海鱸會視而不見，因為它不會認為那是烏賊，或者它會認為和追捕一群烏賊相比成功率太低不作出反應節省體力。海鱸是出了名的懶漢。
4月份我釣了30多條，胃裡全是烏賊。用路亞，釣上的魚一定要看胃裡它吃的究竟是啥玩意來掌握海況。
最近用的路亞，大小控制在7~12cm，潛行深度不超過30cm，儘量用低於10g的路亞。
首先我大多在港灣的路燈周圍所以投擲範圍沒有必要投超過50m。其次海灣的海鱸警惕性高，不像迴游型的海鱸見了就咬，有很多情況下它只是用嘴輕輕的吸一下試探並不咬鉤。
用太重的路亞不容易被吸入魚嘴，掛鉤率會降低很多。
關於顏色，用的都是透明的，儘量看起來像烏賊。在日本，釣友重視路亞的顏色，很多人同樣的路亞買2~3種顏色根據情況分開使用。
我剛開始對這個問題比較懷疑，魚識色麼？魚對顏色有記憶裡麼？但根據我後來的經驗和釣果，路亞的顏色確實左右釣果。像大紅、粉色、橙色這種扎眼的顏色，非常能吸引海鱸的注意力。
在活性低、或者海鱸在中下層巡邏時這些自然界少有的顏色的集魚力非常強。同時，一旦它識破這是路亞時，海鱸不會在追第二次。相對來講深色的路亞雖然集魚力弱些，但也不容易令海鱸厭倦。
軟餌是我用的最多的路亞，上魚率75%。軟餌介於生餌和米諾之間的定位，遊動時波動接近生餌，並且和米諾相比不會令魚那麼容易厭倦。
雖然一般只有一個鉤，由於軟餌本身就軟，大多數情況下會被全部吸入魚嘴鉤掛的很實。
烏賊群多時用6g的鉤游水面表層，烏賊少的時候用9g的控制在水面下15cm左右。大小、遊動時的波動、顏色各方面都接近烏賊，所以上的最多。
一個釣場，用路亞會對這個釣場造成很大的壓力，尤其是米諾，如果有養過中大型熱帶魚的朋友可能會理解。
餵食時，你如果投入魚不吃的東西，它首先會快速的游過去看，甚至吸一口看看；你再接著投，它看幾次就不會再理會了；最後你投入真正的餌，魚有時連看都不看一眼。
這就是一種壓力。
一開始我也不信，覺得小日本太鑽牛角尖，曾經在一個釣場連投7個小時，還不停的換各種米諾……後來學會讓釣場休息，那時自己吃碗泡麵抽抽菸，歇個半個小時再釣，釣果真的大增。
我的釣場大多為港灣，去的人也多，人多的時候後來的人基本釣不上，因為對釣場造成的壓力大。尤其是一看很多笨蛋在用大米諾，15cm左右甚至更大，還是大紅、大粉的，我扭頭就走去別的地方。
週末、放長假時我都不去釣，不僅人多釣位少，在我的記錄裡這些時候釣果最差。
每個人都有自己的釣規，我基本上是這樣的順序：
軟餌，扎眼色→軟餌，自然色→換米諾→換小軟餌→換小米諾。
扎眼的顏色甩個8~10次沒反應就立刻停用，以免造成不必有的壓力。有時魚的活性低，在軟餌沒反應的情況下換米諾來誘魚。
2、用線
關於用線，我這個月用的是PE1號。因為最近70、80cm的多，從PE0.6號換成1號了。其實用PE0.8號就足夠，但是PE線和子線的鏈接結我綁的簡單，強度低。
斷了2次都是斷在PE主線和子線的鏈接結上了，發現最近大魚突然多了，就立刻換上了PE1號，平時基本纏的是PE0.6號。
子線我經常重綁所以用的結也是簡單的，結實的綁起來太麻煩。子線一般在上2條魚後我就剪一段重綁或換掉。因為海鱸嘴邊像鋸子，雖然牙很小很小但是用手摸可以感覺到。一旦子線被劃傷後很容易在博魚時斷掉。
子線我用的是碳素2.5號12lb80cm。一般大家都用3.5~4號，強度都是18lb左右的。在港灣，海鱸大點的也就80cm、5斤，只要鏈接結綁的結實、子線不被劃傷，12lb足夠了。
PE線雖然結實但弱點是沒有伸縮力不能承受衝擊，掛傷後立刻斷掉。綁50cm左右的子線就足以吸收博魚時魚的衝擊力，海灣也沒啥石頭、海草掛。
我至今還沒有碰到一次魚把PE線拽斷這種情況，儘可能的用細線，線越粗魚的警惕性越高，釣果真的不一樣。
3、杆輪
杆和輪也捎帶的說說。
釣場是港灣、河的情況下一般2.5m左右ML的杆比較合適，周圍有點樹呀牆啥的障礙物甩杆時也不太受影響。要是沙灘或磯，用2.7~3mML的杆，長點遠投性會高些。
M的太硬，甩3g以下的路亞時相當費勁！L的太軟，在博魚時很難控制魚的走向，並且用18g以上的鐵板時甩不遠。
買輪時買紡車輪，PE專用的。達億瓦2500號、西馬諾3000號，PE1號纏200米的。
水滴輪和紡車輪相比，除了拉力大點沒啥好處，還容易繞線。別說水滴輪這好那好的，給你個1.7g的路亞你甩甩看？遠投性真的很差。
還有因為拉力大所以在敏感度上也低於紡車輪。甩投後不能自動放線沉餌，掌握不了釣層。卷線速度也慢，用起來費力。水滴輪還不適合用細線，而常用的PE線都小於1.2號。
水滴輪適合用大點的路亞或船釣，尤其是釣大魚，水滴輪還是站上風。達億瓦和西馬諾的海鱸專用都是紡車輪。
不去磯，儘量用短杆、2500號（西馬諾3000號）PE專用輪。同一款杆，短的會細、輕；PE專用輪也會比尼龍的輕。
一組下來就能減輕50~80g左右。哪怕是50g，對路亞釣的影響很大，長時間的操作上明顯負擔會減輕很多，釣組輕感度也會提高。
我用的是2.7ML杆、2500R號輪。所謂的R是指3000號的輪上裝的是2500號的頭，釣海鱸的人用的比較多。
達億瓦以前是做高爾夫球杆的，所以在碳素纖維研究上成果高些；西馬諾是做自行車配件的，軸承呀變速器啥的方面技術含量高。
以前西馬諾最受小日本歡迎，但是最近達億瓦和他不相上下，有點像單反的佳能和尼康。達億瓦的杆上陪的西馬諾的輪，這種情況我也見過。
4、結尾
關於釣果。
我每個月釣果不同，好的時候30~50條，差的時候4、5條，一個禮拜一條沒有的情況經常……春秋兩季釣果最好，冬夏簡直和去海邊散步幾乎沒啥區別，最差一個月一條都沒釣到。
連著幾天不上魚再碰到個用餌的釣友，掛蟲或烏賊，不僅上魚快而且還都是7、80cm的，看了後折杆投海自盡的心都有了。
就是因為岸釣的海況、魚況善變，路亞釣又費腦子，當你分析正確釣上了，這種快感是比船釣或餌釣難以取代的。所以路亞岸釣才能成為至今我唯一一個沒有厭倦的愛好。
但無論啥釣，釣果如何，釣魚本身就是一種體驗一種其他愛好無法代替的樂趣，是一種男人自我陶醉的方式，說成是一種精神我覺得並不誇大。
在一次颱風中夜釣，面對怒吼的大海我當時感覺到了自己的微不足道還有那些煩心瑣事的渺小，之後人生觀也改變了。
不要看你的釣果，看通過釣魚你有什麼變化，那才是真正的釣果。
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