臥槽你弓歸
下坡為什麼不能踩離合呢？ 因為這會帶來嚴重的安全隱患。當省油和安全兩個選項擺在你面前，只能二選一時，我們無疑會選安全！
一、為什麼下坡不能踩離合呢？
這是由離合器的作用決定的。踩下離合，發動機的傳動裝置就會與車輪斷開，汽車將按照當前速度依靠慣性行駛。鬆開離合，發動機的傳動裝置與車輪連接，汽車將按照發動機決定的速度來行駛。
下坡時，如果把離合器踩到底，其實質就是空檔滑行。此時，汽車速度決定於自身重力和慣性的作用。一旦汽車的制動系統出現問題時，人為力量根本無法控制車輛。
下坡時，帶檔行駛，且不踩離合。那麼，車速會根據發動機的傳動裝置調整，發動機就變相起到了剎車的作用。假如制動系統出現了問題，就可以換到低速檔以控制車速。關鍵時候，可以救命的。 
二、下長坡怎麼踩剎車呢？
在車輛保持低速的情況下，根據車速變化踩剎車。下坡時如果車速快了，馬上踩剎車減速，迅速降低擋位，剎車不要連續踩，以防止剎車片過熱導致剎車失靈發生事故。
美麗的紅楓葉
手動擋，不管是轎車或是其他車型，離合的作用都是為了方便切斷或者結合動力輸出，樓主說下坡為了省油一直踩離合，踩離合不踩油門的話發動機會以怠速運轉，相對來說比較省油，但是目前的電噴系統在下坡掛檔利用發動機制動的時候ecu會控制不噴油，但這個說遠了，樓主說的是下坡踩離合省油可行嗎？答案當然是不可行，踩下離合的時候雖然對於動力銜接來說和空檔一樣但是一直踩下離合的時候，離合器裡的分離軸承會一直處於摩擦狀態，所以下坡踩離合滑行會加速分離軸承的磨損
庶民成農
這種行為千萬不能去做，長下坡一直踩離合會降低離合片的壽命，可能導致愛車受損。下坡最好的辦法是鬆開油門，但腳不能離開剎車，放在剎車上，不用力即可，這樣主要預防緊急情況，方便處理。
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可行，如果離合完全分離沒影響，如果未完全分離會增加磨損。一般踩到底都會完全分離，只不過你這樣應該比較累，下坡如果實在是覺得費油你就踩一腳推個空擋，這樣省力多了。而且據我瞭解現在下坡路在擋裡面好像不噴油了，具體得問工程師是怎麼設計的，各廠家生產邏輯不一樣。。
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長下坡不建議踩離合滑行，這樣相當於空蕩滑行，車速還會越來越快，遇到緊急情況會很危險，而且也不見的省油因為這樣為了控制車速踩剎車的次數也會增加油耗也會多，特別是緊急情況重剎車的話油耗更高得不償失
