在出任美國航空航天局（以下簡稱“NASA”）局長後的首次公開演講中，吉姆·布里登斯廷（Jim Bridenstine）向航空航天界發出了一個簡短而明確的信息：我們要登陸月球。
在NASA總部舉行的一次與月球有關的會議上，布里登斯廷僅作了5分鐘的發言。雖然承認在阿波羅計劃後NASA重返月球的計劃並不順利，布里登斯廷也承諾這次將不同於以往。
1989年，老布什總統公佈了“太空探索計劃”——有關人類探索深空的一項長期計劃，第一步是重返月球。布里登斯廷當地時間星期二表示，“這一政策的大部分都進展順利，但在月球上建立永久基地的部分被放棄了。”
2004年，小布什總統公佈了一項大膽的計劃，航天員將首先登陸月球，對深空有充分了解後再登陸火星，這就是所謂的“星座”（Constellation）計劃。布里登斯廷說，這一計劃的主要部分進展很好，但NASA放棄了重返月球的計劃。
在美國參議院批准布里登斯廷出任NASA局長前，特朗普政府公佈了重新載人登陸月球的計劃。布里登斯廷星期二表示，“對於許多人來說，這一計劃聽起來可能與之前的嘗試相似。但是，時代變了，這次不會是虎頭蛇尾。”
時代發生了怎樣的變化？在簡短的發言中，布里登斯廷列出了數項技術，他認為這些技術能降低登陸月球的費用，其中包括電子產品小型化將減小機器人車輛尺寸，發射成本不斷降低，私營公司大力投資太空飛行技術、商業社區對月球資源的興趣等。
NASA已經啟動登陸月球的計劃，要求商業性太空公司幫助它把科學儀器發射到月球表面。通過與商業性太空技術公司合作，NASA希望降低對月球進行研究的成本，在2020年代中期再次實現載人登月。
如果對載人登月是認真的，布里登斯廷將必須解決的重要問題之一是，是否繼續實施“月球軌道平臺門戶”項目。該項目一直受到部分學者批評，被認為是為配合獵戶座飛船和“太空發射系統”。
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