相對於太陽系之外的恆星系空間，太陽系內部的物質密度是相當大的，而在太陽系內部，又有幾個地方的物質密度比其他地方大很多，位於火星和木星軌道之間的小行星帶就是這樣一個地方。迄今為止，人類已經發射的飛行器中已經有十幾艘穿過小行星帶，其中沒有一艘撞到隕石和小行星。
在高速公路上，汽車的速度一般都是每小時幾十千米，那目前已經發射的宇宙飛船有多快？每小時幾百千米？還是每小時幾千千米？目前最快的飛行器是太陽神2號探測器，於1976年1月15日發射，相對太陽的速度達到了每小時15萬英里，每秒鐘可以飛行70.22千米。在這個速度下，如果前方真的有什麼障礙物的話，是根本來不及反應的，這與光速飛行基本沒什麼區別。
根據愛因斯坦提出的質能方程，光速旅行是不可超越的，即使到達了光速一半也是很難很難的，隨著速度的增加，所以要克服的質量能量都是非常巨大的，所以最終星際航行不一定會出現光速飛船，很有可能利用曲速引擎，採用扭曲空間的辦法來達到速度。
宇宙空間是非常空曠的，假如真的會實現接近光速運行的話，一般也不會撞到隕石和小行星，這個概率實在是太小太小了，因為離我們太陽系最近的恆星都有4.22光年，就是你即使按光速行駛，也要4年多才遇到顆恆星。
太空中的恆星都是比較稀疏的。另外，如果真的發展到了接近光速飛行的話，導航和定位也應該同步達到光速水平了，預警系統和防護系統同樣也會很強大，這樣就更可以避免這種撞擊事故了。
腦補一下未來光速飛行的畫面，開始在宇宙中行駛。先用探測儀開路，或者本來就有星圖。在很早之前就瞭解了飛行的環境。然後超腦處理，提前避開。宇宙本來就空曠，飛行器飛了好幾十年才看見另外的恆星。這顆恆星周圍卻沒有行星。然後繼續飛，又過了幾十年，遇見了和太陽系差不多的恆星系。警惕危險，提前降速，探測，處理。避不開的，武器準備掃除。然後繼續飛行。
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