第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

衝動,都是顏值惹的禍

當看到第十代雅閣時,真的有種久違的心動,它用獨特的美學演繹的溜背式造型,加上腰線的設計,讓整個車表現出了層次感,帶來了極具運動的視覺美感。這種顏值,別說萬千少女了,我這個老叔叔在現場也差點興奮得叫出聲。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

外觀的細節方面,立體的五官,羽翼式的LED前大燈、迴旋鏢式的LED尾燈以及豪華鍍鉻內嵌式雙排氣管,使得優雅與動感兼備。看它,分分鐘能讓人沉醉,像是在看男人眼中的章子怡,女人眼中的吳彥祖。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

在顏色方面,第十代雅閣有:極光藍、星月白、寶石紅、冰河銀、太空銀、奧夫特黑6種顏色,滿足不同個性消費者選擇,其中極光藍、星月白為新顏色,採用全新珠光漆,凸顯高雅的光澤感和存在感,“吸睛”之餘更“吸粉”。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

吸粉,是體驗後的沉迷

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

儀表盤採用7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏,可顯示多種實用的駕駛信息。8英寸中控屏採用懸浮式設計,除傳統觸摸屏按鍵外,還保留了部分物理按鍵,方便不同駕駛習慣的駕駛員進行盲操作,這種科技前衛感與人性化的設計,在試駕的過程中讓人有點對它著迷。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

作為一款旗艦中高級轎車,第十代雅閣(ACCORD)的空間表現也得到了進一步升級。雖然是溜背式設計,但第十代雅閣的軸距還加長了55mm達到2830mm,又為膝部增加了約50mm的空間,後排乘坐空間更顯闊綽。讓每個乘坐者都有著舒適的體驗。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

體驗,是個性設計的開始

說到個性化設計,最能體現第十代雅閣(ACCORD)科技感的當屬Honda CONNECT智導互聯繫統和Honda SENSING安全超感系統。這兩個系統,瞬間讓第十代雅閣佔據了中高檔級車市的“C位”。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

Honda CONNECT智導互聯繫統可實現實時路況導航、緊急呼叫服務以及資訊瀏覽查詢等功能,可輕鬆應對各種道路狀況以及駕駛中遇到的突發情況。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

Honda SENSING安全超感系統也是一道殺手鐧,整套系統Honda全球領先的CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統,以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水平監測系統等多項新功能,可以給駕乘人員帶來最大的安全保護,給每一個人安全感。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

在動力方面,第十代雅閣(ACCORD)汽油版車型搭載SPORT TURBO(銳·T動)渦輪增壓發動機,採用了多項新技術,包括採用更加輕量化的斜流低慣性渦輪,通過調整渦輪葉片角度,增大橫截面受力面積,使得渦輪響應更加迅速。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

匹配Honda開發的新一代CVT無級變速器,分為260TURBO和230TURBO兩個版本,其中,260TURBO車型還採用排氣端VTEC技術,有效提升了排氣效率,推動渦輪轉動更早介入、效率更高,有效的緩解低速時的遲滯性。讓每個駕駛者都能體驗駕駛的樂趣。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

樂趣,是年輕的追求

第十代雅閣的運動操控性能讓我試駕完後都不想下車。這一次,第十代雅閣時尚的定位,高顏值的外觀、個性的設計引領著年輕者的消費方向,也向大家在重新詮釋著年輕的定義。

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?

第十代廣汽本田雅閣——重新定義什麼叫做年輕?


分享到:


相關文章: