我賭10包辣條，你對這幾個品牌都不太瞭解。
1、HYT
水錶專家HYT在2012年推出第一款產品時，震撼了整個鐘錶圈——手錶可以用流體來指示時間，而不單單是指針指示。其實早在2002年，“水錶”就已經在創始人之一的Lucien Vouillamoz腦海中成型，出於輿論壓力和技術受阻，從概念形成到產品落地，整整有10年。
幸好他們沒有放棄，否則我們就錯過了如此獨特的讀時方式：彩色液體記錄了最近流逝的時間，透明流體表示可預見的未來，其交匯點就是現在。
銀色H0，參考價格3.9萬美刀
工作原理：導管分別連接兩個液體增壓裝置，內存兩種液體由正負極分子分離相互排斥，通過壓縮推動液體流動，從而顯示當前的時間。當彩色液體跑完一圈，又會在短時間內回彈，相當於時針逆跳。
彩色液體代表時鐘，中間子盤指示分鐘，左邊子盤指示秒鐘，右邊子盤顯示動儲，圖中時間為9:33
HYT目前的系列有7個，均以流體指示時間，均富含科技感。其中Skull系列又在科技元素上疊加了骷髏頭元素，容易讓人印象深刻。
Skull 48.8，參考價格8.9萬美刀
整體看HYT的產品價格不會太便宜，而且都是巨無霸，48.8mm×17.9mm也只是個小傢伙，所以能hold住的人並不多。不管怎樣，能夠創新的品牌都值得被尊敬。
2、MB&F
曾先後在積家任資深管理團隊成員和在海瑞溫斯頓任董事總經理，任期內，這兩個頂級品牌的表現都大幅提升。
簡單看這段履歷，也能大約感受得到這個人很強，他就是MB&F的創始人Maximilian Büsser先生。
登月座鐘
報時鳥
HM7 Aquapod
MB&F於2005年創立，是個新秀，但在Büsser的領導下，短短十幾年發展歷史內，品牌就一次又一次刷新別人的鐘錶觀，把創意玩到了極致。
大到機器人、座鐘，小到手錶，MB&F都有區別於普通品牌的演繹方式。在眾多特立獨行的產品中，個人認為最吸睛的還是一年前的那艘“外星飛船”HM6 Alien Nation。
HM6 Alien Nation，參考價格50萬美刀
HM6在此前就推出過兩款產品：Space Pirate和Sapphire Vision，不過均是“無人駕駛”，而HM6 Alien Nation則安排了外星人角色坐進飛船內。
外星人駕駛
六個外星人都是由雕刻師Olivier Kuhn採用白金、以手工單獨雕塑而成，手臂與頸部甚至比砂礫還要纖細，每一個外星人都需要長達34個小時的時間才能製造完成。
夜光效果
為了更好的通透性，錶殼全面採用藍寶石水晶打造，光是12枚藍寶石水晶錶殼零件，就需要長達510個小時的切削與打磨。
機芯HM6引擎的開發時間長達三年，由於造型前無古人，可參考模型根本不存在，難度可想而知，幾乎每一個部件和機制都是
從零開始。
中置60秒飛行陀飛輪，含可伸縮防護罩，用於儘量避免紫外線對調節機構中的潤滑油造成氧化。
機芯四周除了時分顯示，還增加了兩個“渦輪”。渦輪裝置直接連接上鍊擺陀，可提供足夠的空氣阻力，讓擺陀在旋轉慣性提升到某一程度時放緩速度。這樣一來，自動上鍊裝置實際上也在進行自我調節，擁有讓機芯常保經久耐用的優點。
HM6引擎的設計和原理都遠遠區別於常規機芯，是MB&F團隊創造力的結晶，而談到創造力，Büsser本人是這樣說的：
老實說這很讓人上癮，我製作鐘錶完全是出於自己對它們的無限熱愛。現在我們推出的產品中，有些是過去的我難以想象的，慢慢地我製作出了音樂盒、時鐘，還創辦了美術館。正是在這個過程中我不斷地培養自己創造的習慣。
3、Urwerk
Urwerk（和域）誕生於1995年，創始人團隊由兩個製表師和一個藝術家組成，可謂是三個臭皮匠頂個諸葛亮。
先來看幾組Urwerk的產品。
UR-105是這個樣子的
UR-106長這樣
UR-110長這樣
鋼鐵俠佩戴UR-110 RG
怎麼樣？是不是會讓你產生讀時困難？不同產品的方法都差不多：120°的分針盤+N個獨立時針模塊，分針指示要麼逆跳，要麼從獨立時針模塊那邊重新彈出一根針。
還是很難懂？那我就拿UR-210來舉例說明一下。
UR-210 Black Platinum，參考價格15.5萬美刀
從錶盤正面看，橫跨120°的分鐘逆跳盤，分針到60分鐘一刻時，“卡嚓”一聲在0.1秒之間回彈至起點，開始另一個小時的旅程。
時針結構每三個小時會繞行面盤一圈，而整個結構中共有三個可翻轉的方塊用來指示小時，走時輪系帶動的其實是整組結構而非方塊。每個方塊有四個面，正好足以指示12個小時 ，小時方塊與分針齧合之前，會經過一枚凸齒，推動方塊的軸旋轉90度，只有在此處方塊會得到動力，翻轉到下一個數字。
8點到9點分針立刻逆跳，隨後運行過程中，與7處在同一方塊的10也開始旋轉上來，準備報時
因為這個類似立體馬爾它十字的結構，因此即使是倒轉調整時間，小時數字也會隨之倒退，不會發生任何卡死的危險。
解決完讀時問題，再來剖析一下UR-210兩個有意思的功能：顯示及監察佩戴者與手錶之間的互動、“空氣剎車結構”。
先說人表互動顯示功能，錶盤11點位置有個類動儲顯示的顯示器，但與1點的動儲顯示不同，這是世上首見的時計技術，能顯示過去2小時內機芯上鍊的效率。
11點位置的人表互動顯示
如果佩戴者靜靜安坐在沙發上，指針會指向紅色區域，代表上鍊擺陀並未令發條旋緊，機芯暫時靠儲備動力運作；但如果佩戴者實在運動狀態，指針就會移向綠色區域，代表擺陀正在轉動，為機芯儲存更多新動力。
上面說到，UR-210可以讓佩戴者隨時瞭解上鍊效率，就可以採取相應行動，這時候就要利用到表背的“空氣剎車結構”。
表背三段變速自動上鍊系統
如果動力供應不足，應該將表背的上鍊效率選擇掣設定於FULL的位置，以最微小的動作亦能夠推動擺陀儲能，因為與擺陀相連的渦輪葉並不產生阻力。
如果你正在運動，或會令擺陀產生過多動力，甚至有機會令零件耗損，這時候應選擇擇REDUCED，藉此連接上擺陀掣動系統，安裝於寶石軸承上的渦輪葉空氣壓縮器會開始轉動，並製造內部摩擦阻力，足以減低擺陀的上鍊速度。
如選擇STOP會鎖死上鍊系統，機芯依賴剩餘的動力運行，這時候只能以人工上鍊。
三段可調的開關，透過調節風壓通道口徑大小完成任務，簡單來說這是一組以風為動力的空氣剎車結構，而非單純以傳動比改變上鍊效率。
以上就是本期內容，只是簡單介紹了3個品牌，如果你對某些品牌感興趣，歡迎留言，也會適當補充進去。
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