手拿海上观光纸牌
见到游客就往上冲
每人260元的标价，
最多130元最低六七十元便可成交。
招揽到游客，
便有中巴车接应
统一送到小平岛游艇码头，
坐船出海，
而出海船只也均无营运手续
……
反映
低价诱客游览观光来匆匆去匆匆
每到旅游季节，美丽的滨城就会吸引众多外地游客观光，不仅景色迷人，鲜美可口的海鲜更是吸引大量游客的因素之一。然而，在星海广场附近却聚集着野导游与美食美景极不协调。
“他们拿着纸牌子，见到游客就往上冲介绍海上观光。”河北游客王先生第一次来大连旅游，慕名来到星海广场游玩，可刚到百年城雕附近就被一名妇女拦住。该妇女来回翻着手里的牌子，一边介绍海上观光的景点，并称现在搞活动原价每人260元的价格，现在130元每人就可上船游览。
“我觉得价格还可以就跟着去了，可车上竟有花80元钱观光的。”王先生一家三口被“野导游”领着来到游乐场旁边，在一辆中巴车前交了费用后，又被领到另一辆中巴车上。车上凑够了10个人便发车了。
中巴一路狂奔，王先生被送到了小平岛一个游艇码头。“当时那个女的说是一个半小时，可在海上的时间也就半个多小时就回来了。”王先生抱怨，他们上了一艘动力帆船，在小平岛附近海域游览一圈便匆匆而归。
王先生下船找到船上的人理论，但对方表示都是这么长时间，如果没坐够可以再交130元重新上船。感觉被欺骗的王先生气愤不已，但也只能随着中巴车回到星海广场。
近几日，与王先生遭遇相同的还有很多外地游客，大家对野导游忽悠游客十分气愤与无奈。
暗访
小渔船改成运营船载客安全无保证
内幕
野导游黑船联合扰乱正常市场秩序
对星海广场野导游低价揽客现象，
一名不愿透露姓名的业内人士一针见血：
“这里有利益链条。”
该人士介绍，
在大连经营旅游船的正规公司并不是很多，
一些所谓游船没有运营资质，
更没有经营手续，
属于非法运营。
“野导游和某些游艇码头有合作，他们以低价输送游客，赚取利润。”该人士说，游艇码头给野导游的价格是每人最高几十元最低6元。由于这些船只都是私有，出海的距离短油耗低，即便每次利润低，一天下来营业额也十分可观。野导游的利润就更加丰厚了。
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沙区旅发委 工作人员对于野导游一事表示，鉴于区域责任划分问题，他们已将此情况向大连市旅发委汇报，一旦责任划分清晰他们会联合执法部门对野导游问题进行查处。
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