抗日戰爭時期，侵犯中國的日本軍隊，常常佔據中國的縣城和村子，而佔領一個縣城的軍隊，往往沒有多大，只是一箇中隊而已。日軍的一箇中隊難道有很多士兵嗎？究竟有多大的兵力，讓他們可以憑藉一箇中隊，就佔領下一個縣城呢？
先說日本的軍隊的編制，從小到大，依次是，小隊、中隊、大隊、聯隊、旅團、師團。由此可見，中隊只不過是個倒數第二的兵團，為何會有那麼大的實力呢？而且，其實日本當時的一箇中隊只不過有一百八十個人而已，而且還分為步兵中隊，運輸中隊，還有機槍中隊。四個步兵中隊，一個運輸中隊，一個機槍中隊，就組成了一個大隊。
對於經常看戰爭劇的朋友，對日本軍隊的編制肯定不陌生，例如聯隊和大隊等等。但是現在的很多影視劇都不怎麼負責任，經常出現錯誤的編制，或者等級很多的編制。其實，日本軍隊中級別最高的軍事單位是軍，比如最為強悍的11軍。那麼，日本軍隊的一個軍有多少兵力，當時面對一個軍，為何會那麼難對付。其實，日本軍隊的一個軍堪稱巨無霸。
日本在19世紀後期開始了著名的明治維新運動，開始在各方面學習西方國家。作為國家的實力後盾，日本在軍事方面也是積極學習西方。當時，日本軍隊以法國為學習目標。不過日本軍隊也沒有完全照搬西方的軍事編制，日本的軍事編制就很有特點。日本軍隊的編制從上到下分為：師團、旅團、聯隊、大隊、中隊、小隊等等，其實，師團是日本最高的常用編制。按照日本軍隊的標準，日本軍隊的一個甲級師團由2萬多兵力。
日本軍隊起初只擁有17個常備師團，這些部隊都經過嚴格的訓練，而是裝備比較精良。這些師團在此之後，也都成為了甲級師團。但一個師團的戰鬥力再強，也只有2萬多人，那種大規模的戰役根本不夠。如果調動幾個師團參戰，那好幾個師團長究竟誰聽誰的，這也是一個問題。為了解決統一指揮的問題，同時統籌各路的部隊。在1938年，日本高層將各個師團劃入了軍。軍是新組建的軍事單位，每個軍的總體兵力也不一樣。
師團是常用軍事單位，因為每個等級的師團人數都有標準。但軍就不一樣了，作為臨時性的軍事單位，每個家擁有多少兵力都是不一定的。按照當時的標準，同樣一個軍，有的軍只下轄4個師團，但有的軍甚至下轄7、8個師團。一個軍每個時期的兵力也是不一樣的，比如最為強悍的第11軍。在1938年，11軍只下轄了3個師團。但是到了1941年，11軍已經下轄7個師團，外加一個獨立旅團。所以說，軍的兵力並不固定。
日本當時在中國侵佔了許多地方，這樣一來，就不得不把兵力分散開來，於是，在一個縣城裡就留下一個中隊的兵力來駐守。這些駐紮下來的中隊，雖然只有一百多個人，但是他們會分散在整個縣城還有村子裡，他們修建了據點和炮樓。
除了這些，讓日軍依靠一箇中隊就能佔領一個縣城的原因還有一個，那就是，兵力其實遠不止這些日本士兵，還有很多的偽軍，比如偵緝隊，夜襲隊之類的，當然，還有漢奸的存在，也讓日軍可以輕輕鬆鬆地用一箇中隊霸佔了中國一個縣城。
因此，當時抵抗日軍的游擊隊，會想辦法襲擊日軍設下的據點和炮樓，而不是直接進縣城強攻。從外交上講，日本的蠻橫與野心，從其宣佈退出國際聯盟時起，就引起了國際社會的一定警覺。
日軍佔領中國首都南京、宣佈扶植北平偽政權後，國際社會預見到暴戾的日本軍國主義之危險，英、美、法等國由此考慮：是否有必要組成一個遏制日本法西斯勢頭的聯合戰線？
而日本對其始終“懷著非常畏懼之心”的蘇聯，這時候則開始公開地大規模地援助中國的抗日戰爭。
南京淪陷之際，蘇聯一次給予了中國一百一十五毫米重炮八十門、七十六毫米野炮一百門、三十七毫米防坦克炮八十門、輕重機槍九百挺、驅逐機六十二架，以及大批的炮彈槍彈。
同時，蘇聯還向中國派遣了直接參加作戰的飛行員、輔助指導作戰的軍事顧問和軍事教員。
自一九三八年起，蘇聯向中國提供了高達兩億五千萬美元的貸款，用來購買六百架蘇聯戰機以及裝備二十個步兵師。
日本人驚呼道：“蘇聯以物質和技術援助中國與日本作戰，同時謀求加強遠東戰備從北面牽制日本，成功地把日軍戰力一分為二。換言之，日本墜入了蘇聯遠東戰略的陷阱。”
事實上，真正令日本落入最終無法掙脫的戰爭泥潭的，不是蘇聯而是中國。
平津、滬寧失陷後，中國不但沒有屈服，相反，中國政府的抗戰決心更加堅定，中國人民的抗戰意志更加堅強。
中國人在聲稱他們要“研究”的時候，早已將戰爭的前景研究透徹，那就是：把日本侵略者拖入中國廣袤大地的深處，直到把這個資源匱乏的島國徹底拖垮為止。
儘管在日本的政界和軍界內，始終有人力求避免被拖入曠日持久的戰爭，但就整體而言，日本人無法克服由來已久的“強烈的先入為主的蔑視中國的看法”，“輕視廣大的中國國力和覺醒了的民眾的動向。這種“動脈硬化似的判斷”，自以為優越地秉持著“把對手看為弱者，不把對手的實力和活動當回事”的狂妄。
當然，日本人也有不得不面對現實的時候，只是他們在這種時候的思索也是日式的：“戰爭是相對的事，不可能有單人相撲。”
用不了多久，指望中國偽政權的日本人便會發現，他們進行的正是一場“單人相撲”。1937年11月12日，上海淪陷，一個月後的12月13日，發生了慘絕人寰的南京大屠殺。面對氣焰囂張的日本侵略者，中國空軍在極度困難的條件下，決定飛越東海遠征日本本土，示威性的“人道主義”空襲，希望他們結束對中國的野蠻侵略。
1938年5月19日，中國飛行員駕駛兩架馬丁B—10B型轟炸機趁著夜色飛越東海，載著100萬張傳單遠征日本進行“人道遠征”空襲，兩個小時在長崎、福岡、九州拋撒由郭沫若起草的傳單100多萬張，警告日本：“爾再不訓，則百萬傳單，將一變為千噸炸彈，爾再戒之。”
要知道，這是日本有史以來第一次被外國飛機“轟炸襲擊”。那陣子沒有幾個人會開飛機，就連飛機都是借的，油箱小到飛一個地區再加油不算，還得載一個大油箱，才能保證飛日本後回來。若裝炸彈只能裝四個，炸不準就浪費，沒辦法才用紙炸彈的。為此，發了傳單，扔了照明彈。
雖然這次被人們稱作“紙片轟炸”和“人道遠征”的空襲，沒有改變日本軍國主義侵略中國的法西斯行徑，但這次成功的空襲卻是震驚了世界，對打擊日本侵略者的囂張氣焰和增強我國人民的鬥志起到了巨大作用，在國內外引起一片譁然。
美國著名的《生活》雜誌評選刊登了“二戰”中聞名於世的12名飛行員照片，其中就有擔任這次“人道遠征”日本實施“紙片轟炸”襲擊的中國飛行員徐煥升。同時，該雜誌在文章中明確指出，徐煥升是先於美軍杜立德轟炸日本本土的第一人。
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