眾所周知，國外買車是非常便宜的，一般一款40-50萬的車，到了中國市場就要賣到100萬以上。那麼，這中間形成的差價都是怎麼形成的？
1、進入海關前的費用
從國外把車運動中國的海關是需要坐船的，在運輸途中就已經需要繳納兩筆費用了，一筆是運費，另外一筆是運輸途中的保險費。那麼，車子的初始費用+運費+保險費，就叫做這臺車的到岸價或者報關價。
2、進口關稅
入關之後交的第一筆費用就是關稅！每一個國家都會有一個關稅，你可以理解為保護稅，就是保護本國的民族品牌。關稅越高，進口的商品在口內的價格競爭力就會越弱。我國關稅是25%，也就是不管什麼價格的車，你進口進來，先加25%的錢。
3、消費稅
關稅的25%是統一標準的，而消費稅則是要根據排量來收取的，簡單來理解，就是第二重保護稅。你要買豪車，買進口車，沒問題，你的消費的起，那再收你一個，消費稅。但是消費稅的徵收比例是按進口的車型排量和價格來決定的。總之，如果是一款大排量車型的話，那這個消費稅絕對一筆重稅。比如上圖的雷克薩斯LX570，由於排量過大，是需要繳納自身車價40%的消費稅的。
4、增值稅
你以為關稅和消費稅就完了？然而並沒有，我們還要再加徵一道進口增值稅，進口增值稅為17%！此外，還要向銀行繳納一筆手續服務費。
5、經銷商的利潤
從海關發往經銷商的路上，當然是會先產生一筆運費的，經銷商當然不是活雷鋒了，不可能不加入自己的利潤就把車賣出去，當然每個品牌與每個車型的利潤點都不同。
6、購置稅
關於購置稅大家肯定都很瞭解了，這是買車時必須要交的一筆費用，前年國家為了鼓勵大家購買小排量車型，實施購買1.6L（含渦輪增壓發動機）購置稅5折優惠，去年則是7.5折優惠，到了今年優惠政策到期又將回到10%的購置稅費用。
7、奢侈品消費稅
最後一項費用，如果你買的是130萬以上的豪車，還有再交一個車價的10%的奢侈品交易稅。
下面，咱們來舉個例子說
作為國內三大豪華品牌之一的寶馬，最高溢價的車型是760Li車型，這款新BMW 7系旗艦M760Li xDrive與新BMW M760Li xDrive 卓越奢華版。
這款寶馬760Li的海外價格是14.12萬美元，摺合成人民幣是97萬，而國內的最終售價為265.8萬人民幣，海外與國內的售價差將近3倍！
總之，上面說的各種費用，雖然前期會有廠商和經銷商墊付，但是最終，這些費用還是需要買的你來掏！
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