董明珠被“擠出”前十大股東之列；拼多多稱遭系統抹黑，懸賞百萬查黑手；今日頭條成立專家團；中國光谷6月底將建成20座5G基站...
▌董明珠已被“擠出”前十大股東之列，格力電器將迎“換屆”關鍵期
5月7日，據深交所數據顯示，近日，格力電器獲兩高管增持。格力電器董事、高管黃輝，高管譚建明於近日分別增持公司5000股、37200股，這是今年格力電器首度出現公司高管增持。另一方面，董明珠雖在2016年十餘次、2017年三次增持公司股份，但今年以來未有類似增持行為，截至3月31日已被“擠出”前十大股東之列。董明珠能否連任，主要取決於佔比18.36%、由珠海市國資委百分之百持股的珠海格力集團。
▌央行金融穩定局正在牽頭制定金控公司管理辦法
5月7日，有媒體報道稱，目前央行金融穩定局正在牽頭制定金控公司管理辦法，辦法將從設置市場準入門檻、嚴格規範金控公司內部子公司之間的關聯交易、強化資本真實性和充足性要求、規範公司股權結構、大股東與高管任職要求等方面明確相關規定。尤為值得注意的是，民營金控將是金控公司管理辦法的重點規範和監管的對象。
▌中國光谷6月底將建成20座5G基站
近日，據中國移動湖北公司消息，湖北5G商用進程正在持續加速。6月底，首批20座5G基站將在有著“中國光谷”之稱的武漢東湖新技術產業開發區建成，並具備5G測試開展條件。位於光谷的首批項目進展順利，目前已完成１２個基站的建設，６月底前將完成剩餘８個。屆時，將具備５Ｇ測試開展條件。
▌工信部將從四方面推進機器人產業向高端發展
近日，信部裝備司副司長羅俊傑表示，將從四個方面推動機器人及關鍵零部件高端發展和規模應用。一是重點解決一些“卡脖子”問題；二是防止行業無序競爭，規範行業的發展；三是著力培育世界級機器人產業集群，壯大一批核心競爭力強的骨幹企業和領軍企業，培育一批專注細分領域的單項冠軍企業。四是要加強國際對接活動。
▌騰訊QQ新版上線，新增視頻通話「口吐彈幕」特效
▌京東上線“服務+”欄目，開啟後服務市場
近日，京東上線“服務+”功能。據瞭解，“京東服務+”在京東商城首頁增設一級頻道入口，不管消費者是否在京東購買的商品，都可以在這裡找到相關安裝、維修、清洗保養等服務，範圍覆蓋家電、手機、家居、數碼、辦公產品等。
▌銀保監會、財政部、人社部、國家稅務總局聯合發佈《個人稅收遞延型商業養老保險產品開發指引》
5月7日，銀保監會、財政部、人社部、國家稅務總局聯合發佈《個人稅收遞延型商業養老保險產品開發指引》，明確了稅延養老保險產品開發設計遵循的原則，並提供三類產品供消費者選擇。
個人稅收遞延型商業養老保險產品開發指引，是個人稅收遞延型商業養老保險試點期間，保險公司開發設計稅延養老保險產品的基本要求和統一規範。參與試點的保險公司應按照本指引和相關規定，開發設計稅延養老保險產品。
▌深圳奧林巴斯宣佈即日起停產停工
5月7日下午，奧林巴斯（深圳）工業有限公司最高負責人小松享今日通過廣播向全體員工正式宣佈：深圳工廠5月7日起停產停工。深圳奧林巴斯成立於1991年，至今有27年曆史，鼎盛時期曾有約15000名員工，不僅是奧林巴斯亞太區的總部，也是集團內最大的相機及零部件生產基地之一，目前在編員工1400人左右。
5月4 日，海淀法院開庭審理了此案，該案不同於傳統競價排名類不正當糾紛案件，而是涉及智能搜索當中廣泛匹配推廣模式的法律評價問題。據悉，對該類問題的訴訟尚屬國內首例。
▌安吉星首次系統性推出企業級車聯服務
近日，中國車聯網品牌安吉星再次對服務進行了全面優化升級，此次安吉星首次系統性推出企業級車聯服務及行業解決方案，企業級客戶則可通過安吉星雲端後臺隨時掌握企業旗下車輛的位置、軌跡、燃油餘量、碰撞事故等車況信息並執行電子圍欄設置、遠程操控等操作，準確查看車隊中每一輛聯網車輛的行駛里程、油耗、使用記錄、車輛健康報告等。
▌拼多多稱遭系統抹黑，懸賞100萬徹查操縱謠言黑手
5月7日，拼多多發佈通告，稱近期網絡密集爆發的“砍價被盜銀行賬號”、“拼多多1分錢抽獎詐騙”等謠言，是第三方操縱營銷公司、水軍團隊，對拼多多進行的有組織、系統性抹黑，嚴重損害了公司商譽，並造成消費者恐慌。拼多多稱，其已向公安機關報案，並移交相關證據。同時，拼多多還將設立反謠言獎金，最高獎勵100萬元人民幣。
▌民航局將嚴肅處理違規機票代理，攜程、飛豬承諾嚴格執行機票退改簽收費規定
就近期媒體報道的機票退改簽亂收費問題，民航局5月4日公開表態，稱“民航局高度重視，已責令民航華東地區管理局、中國航空運輸協會協同江蘇消費者權益保護委員會進行調查，對確有違反民航法律、法規等行為的銷售代理人，將予以嚴肅處理。”
今年4月24日，江蘇消費者權益保護委員會發布“消費者飛機票退改簽情況調查報告”，發現市場上機票退改簽費用標準混亂，例如有機票供應商提供的960元機票，起飛前24小時退票費3000元，退票費是機票價格3倍以上。江蘇消保委表示約談涉及到退改費用問題的南航、東航、中航等8家航空公司和攜程、去哪兒、飛豬等7家網上機票代理點，然後一週過去，沒有一家公司前來接受約談。
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