來自家鄉1
鈴木維特拉可靠性要比國產車高，雖然現在維特拉銷量不然哈佛H6，吉利博越等國產車，但是買了維特拉的車主，都說這是一款好車！
維特拉“越野基因，強悍性能，無憂安全”為主的唯一一款15萬以內四驅車！鈴木維特拉的發動機和變速箱都是相當不錯的，底盤的調教也不錯，很紮實，油耗低，動力不錯，超車一腳油門就過去了，不過長安的裝配工藝還要提高，做工還有很大提高空間，內飾能不能做的再好點，好車也讓長安弄死了，百年福特毀於長安，一點不假！ 雖然維特拉的空間和配置方面不如同級別國產車，但是維特拉絕對是一款性價比極高的SUV，很多方面都是值得國產車學習的！家用的話完全可以，偶爾去越野也何嘗不可！ 空漠
我們還是先來了解下這款車！
鈴木維特拉
指導價：9.98_15.98萬
發動機：1.6L/1.4T
變速箱：5擋手動/6檔手自一體
主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，後駐車雷達，車身穩定系統，安全帶未系提示，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。
長安鈴木維特拉是15年上市的，這款車每個月的銷量還是非常不錯的。作為“超級維特拉”的換代車型，現款維特拉變的務實了很多。維特拉的整體外觀設計還是比較漂亮的，一副標準的小型SUV的身材，車頭部分採用了銀色啞光裝飾的雙格柵設計將品牌logo融入其中，看起來非常的有質感，也很大氣，前大燈和中網採用了一體式設計，燈組的造型比較犀利，燈的內部結構設計非常緊湊，遠近光還採用了分體式設計，維特拉全系標配鹵素光源，好在帶有透鏡，霧燈位於大燈的下方，1.6L車型也是全系中唯一沒有配備LED日間行車燈的車型。
維特拉的車身尺寸為是4175×1775×1610mm，軸距為2500mm，這是標準的小型suv的尺寸，和同級別車型相比，無論是長度還是軸距方面都不佔優勢。不過維特拉的側面造型設計還是非常不錯的，線條比較流暢，視覺效果比較協調，而且它還有雙色車身可選。銀色的貼合式行李架是全系的標配，不僅能夠提升車輛美觀度，而且還具有一定的實用性。外後視鏡採用了和車身同色的設計，並集成了轉向燈功能，造型比較小巧，輪胎使用的是瑪吉斯品牌，規格為215/55 R17，車尾的設計比較圓潤飽滿，屬於那種比較耐看的類型。
維特拉的整體內飾設計比較簡潔，走的是運動時尚的路線，純黑的配色能夠提升運動氛圍，而銀色的裝飾板增添了時尚的運動氣息，中控臺頂部為搪塑材料，手感不錯。三輻式多功能方向盤的造型比較小巧，左右兩邊的多功能按鍵，分別控制多媒體，藍牙等功能。儀表盤的造型比較普通，採用的是雙圓形儀表加中央液晶屏的組合形式，可顯示的信息還是比較豐富的。8.7英寸液晶顯示屏整體的反應速度能夠令人滿意，除了平常能用到的收音機，多媒體等功能外，它還提供了carply手機互聯功能。
維特拉的售價是9.98萬起售，這樣的起售價格可以買到自主品牌的緊湊型suv了，不過維特拉的整體內飾配置還算說得過去，和同級別的合資品牌相比還是具有一定的競爭力的。維特拉的中低配車型採用的是織物座椅，皮質座椅只出現在高配車型上，而且維特拉的內部空間也只能說是勉強夠用。
動力方面，維特拉有1.6升自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機可選。其中1.6升自然吸氣發動機的最大功率為122馬力，最大扭矩為158牛米，1.4t渦輪增壓發動機的最大功率為140馬力，最大扭矩為220牛米，與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。
總的來說，維特拉還是比較不錯的，只是價格有點稍微高了點！買維特拉的錢可以買虎7，H6的中高配了，而且自主品牌這幾年的發展也很不錯，所以我建議買自主品牌。
孟子說車
維特拉1.4T車型是鈴木的全球戰略車型，三大件純進口，維特拉的各項成績均名列前茅。是非常值得購買的一款車。
買車看三大件及車體結構，維特拉無論是車身結構設計還是安全配置有效性方面，維特拉均表現出色，維特拉是歐洲五星級安全標準，並且取得了E-NCAP和C-NCAP碰撞測試雙五星的好成績。正面和側面碰撞雙五星。車體高強度鋼佔比達百分六十，安全配置厚道，維特拉前後都有防撞鋼樑，日系裡就屬鈴木的車安全配置最厚道了。還有鈴木維特拉的車底盤紮實，採用了賽車底盤的四橫七縱，能更好的優化前後軸荷，有更強的鋼性和穩定性。安全配置多達20多項，在正面側面兩項碰撞測試環節中，維特拉表現遠超同級，這得益於維特拉獨有的TECT高剛性吸能車身，車身鋼材強度是普通鋼材的8倍。
下面說說發動機；維特拉搭載的一款1.4T發動機。 此款發動機在嚴苛目標下采用眾多頂級技術，塑造出了三位一體的獨到優勢——傲視群雄的動力輸出、追求極致的節油性能、以及牢固耐用的恆久品質。在高集成精密增壓技術的支持下，此款發動機最大壓縮比達到了9.9:1，最大功率為103KW/5500rpm，最大扭矩則達到了220Nm/1700~4000rpm，動力輸出不僅超越當下主流1.4T發動機，甚至能媲美2.2L自然吸氣發動機輸出扭矩。而最快8.7秒的百公里加速時間及最低5.6L的百公里綜合工況油耗更是令2015款鋒馭在同排量渦輪增壓車型中罕逢敵手。目前鈴木維特拉是國內最省油的SUV.
