呼和浩特同城
点这里找、查、发信息
每次回村都莫名的激动高兴，因为我这里出生，在这里成长，这里还有父母，还有熟悉的亲人。 ……
但是激动之时却有一种惆怅，村里基本上没有年轻人了，都是50岁以上的老人了，三十年过去了，他的样貌与记忆中的没有什么改变，只是比小时候缺少了生机，多了些许荒凉 ……做为80后的我，从上高中起就很少在村里呆了，现在工作了，每年回去的次数多了却呆的时间更短了，只有过年的时候能多呆几天过年的时候是村里最热闹的时候，年轻人从各地赶回村里，陪父母过年，村里的人一下子比平日里多了许多，也多了许多欢声笑语，但是同儿时比较，也显得很平淡乏味，再也找不回年少时的感觉!村里的70后80后90后基本都奔向了城市，这是城市化进程发展的必然阶段，但是也有些许无奈，因为村里实在太穷了走向城市的农村人有的发展的很好，在城里有房有车，有的发展的很一般，租住在城市的城乡结合部，也就是所谓的棚户区
只要人们离开了农村就不想回去了，虽然对城市感到陌生，找不到存在感，对城市依然迷茫，但是却不敢再回农村，因为回去了更可怕，不知道该如何生活。
生活在城里的农村人，享受不到城里人上学、就医的便捷，因为我们的户口依然在农村，我国特色的社会制度造就了一批特殊的人群，我们为城市的崛起付出了汗水，付出了努力，城市却接纳不了我们。
虽然现在进行了十个全覆盖，却无法覆盖农村的荒凉，致那些在城里拼搏，却无处安放灵魂的人们，因为我们的根在农村，却无法回去——再也回不去的农村!!
所以人们必须得离开农村，离开父母，为了自己的梦想去城里打拼，说是梦想，其实大多人并没有什么梦想，只是为了多挣钱，改善自己的生活。 。
宛如大片！空中120首次在呼和浩特执行救援
30岁男子病危请求直升机支援
空中转运400余公里
从呼和浩特市到北京的路程400多公里，如果驾车时间需要5个多小时，万一路上一旦颠簸，对病人伤害极大。因此转移一名病危患者，要十分慎重，更需要医疗专家对病人情况进行评估，确定是否适合空中转移。经过北京呼和浩特两地医学专家评估，病人可用直升机救援。
4月6上午11时左右，金汇救援直升机从北京出发前往呼和浩特市，并且在飞机上跟随北京市医疗急救中心的两名随机医护人员，将会在返途中对患者进行紧急救护。
飞行前会评估飞行情况
据了解，这是呼和浩特市首次启用空中救援系统转运病人。飞机上配置了通过适航认证的呼吸机、除颤监护仪、注射泵、吸引器等先进医疗设备，在空中就能进行紧急救护，被称为“空中120”。
执行此次飞行的金汇通航放行师高威表示，在飞机上病人是躺在担架上，两边坐着医护人员，机上安装的设备比救护车更先进。每次接到飞行任务时，飞行员都会及时评估当天的飞行情况，保证做到万无一失。
呼和浩特120医疗急救指挥中心副主任刘培俊介绍，今年，呼和浩特120医疗急救指挥中心将和北京急救中心签订航空医疗救援协议，依托北京急救中心可随时动员14架旋翼直升机和2架固定翼飞机的资源优势，利用直升机速度快、覆盖范围广、不受交通状况影响的特点，合理调派专业医疗直升机配合地面120救援网络完成航空医疗救援及危重症患者的转运，这将填补呼和浩特院前急救体系空中救援的空白，有效解决首府地区急危重症患者的医疗需求，将航空医疗救援打造成首府人民的“绿色生命线”。 同时形成全面应对医疗急救、交通事故、自然灾害、突发公共事件的全新空地无缝对接院前急救体系。
閱讀更多 呼和浩特熱線 的文章
