這年頭，各大公司的秋招攻勢是越來越提前了。以前要到每年9月才卯足勁各大校園宣講，現在提前到5、6月份就已經開始暗暗發力。號稱“中國蘋果”的無人機公司大疆創新就是其中之一。
這幾天，大疆創新2019“拓疆者”秋季校園招聘開始啟動了。
作為國內數一數二能夠全球佈局的科技公司，大疆作為消費級無人機的佼佼者，在海外擁有不少市場份額。甚至有外媒報道，這家公司改變了老外對中國科技公司創新不足的刻板印象，可以為中國新經濟代言。與之對比，國內對於無人機政策的不明朗，卻使大疆陷入了窘境。
那麼，正值大疆校招之際，“青青灣求職”青青君就給大家說說這家公司的崛起與無奈，以及該如何應聘才是最佳策略。
汪峰求婚 搶鏡的無人機
幾年前，汪峰向章子怡求婚，用無人機送上一枚9.15克拉的“鴿子蛋”，謀殺了無數菲靈。也使這個罕見玩意兒逐漸進入大眾的視線。汪峰用的那架無人機，就是由深圳DJI大疆創新生產的Phantom 2系列。
可以說，大疆作為一家中國無人機科技公司，享受著“中國蘋果”的美譽。創始人汪滔是個典型的80後，以及典型的工科男。這麼說有據可依。
80後已經不像我們的父輩那樣思維僵化又束手束腳，而是敢想敢幹，願意為追隨自己的夢想而活。這種特質放在汪滔身上，一點也不為過。
杭州出生的汪滔，高中畢業後，考入了香港科技大學的電子工程專業。就因為大四的時候，所做的一個直升機飛控項目，給了他啟發，研究生畢業時，他和幾個同學，帶著宿舍中開發的無人機來到深圳，成立了大疆創新。
所以，最初的大疆，真的沒啥稀奇，就是個大學生創業項目。
那說，汪總是個典型的工科男，“青青灣求職”青青君也沒瞎說。
在很長一段時間，不擅營銷的汪滔，都將主要精力放在產品開發和改進上，而大疆的發展也並沒有突飛猛進。
直到2011年，他帶著自己的四旋翼飛控芯片，參加印第安納州舉辦的無線電遙控飛機展銷會，在這個展會上汪滔結識了一位名叫科林·奎恩的美國人。
奎恩善於營銷，和汪滔正好互補。他不但幫助大疆拓展業務到航拍領域，也一舉打開了美國市場。所以說，工科男還得找個能說會道的搭檔，一起打天下。
不過，可惜的是，兩人的蜜月期並沒有持續多久，就分道揚鑣。其中的故事很多，無非就是創業過程中的意見分歧、勾心鬥角、搭檔反目之類的俗套劇情。我怕狗血劇情破壞了和諧氛圍，就不詳細說了。
大家要知道的只是，失去奎恩的時候，其實大疆已經羽翼豐滿。只是稍作調整，大疆還是重振旗鼓，在海外打出了一片天地。
根據去年的一份市場調研顯示，北美售價在1000美元至2000美元的無人機市場，大疆佔據了66%的份額；在售價在2000美元至4000美元的市場，大疆佔據了67%的份額。在整個北美無人機市場，大疆佔據了50%的份額。
真可以稱作，年輕氣盛，所向披靡。
牆內開花牆外香
與在國外風光無限相對照，大疆在國內卻遭遇著“牆內開花牆外香”的尷尬。
我覺得原因很多，而目前國內對無人機政策的不明朗，應該是一大限制因素。由於在全國多地機場，接連發生無人機干擾民航正常運行的情況，中國民航局就曾宣佈，對重量250克以上的無人機實施實名登記，對於已經擁有無人機的單位和個人，需完成實名登記。
隨之而來的，是各地紛紛明確的無人機限飛規則。有些地方甚至一刀切宣佈“禁飛”，這在一定程度上，也讓不少本來猶豫要不要買來賞玩的買家，放棄購置的意願。
而國內有關於大疆的報道，也往往與“炸機”、“黑飛”、“限飛”等有關，媒體還一度瘋傳，大疆要退出中國市場的傳聞。雖然很快傳聞被闢謠，但還是要心疼一下“中國蘋果”的窘境。
此外，國內普羅大眾對無人機的接受程度還有限，有些人認為無人機只是“富人的玩具”，也限制著中國大陸地區的無人機事業。
“青青灣求職”青青君不久前參加過一次大疆在上海的市場活動，感覺受眾普及度不高，參與者也寥寥。要知道，作為以開放包容著稱的一線城市尚且如此，更不要說一些二三線城市居民的想法了。
或許自知有這些痛點，大疆也一直在有心教育用戶市場，比如將一個叫RoboMasters的全國大學生機器人大賽運作了好幾年。
在這項機器人對抗賽事中，DJI給每個參賽隊伍發放了一臺形似“遙控車”的機器人，這款機器人的主控和無人機的飛控一脈相承，技術上不僅先進，甚至可以說是獨一無二。
值得一提的是，近兩年來，通過RoboMasters夏令營，進入大疆工作的大學生為數不少。因為，從本質上來說，無人機本身就是廣義機器人的一部分，二者技術相通，人才也通用。
當然，如果你要問“青青灣求職”青青君，大疆在中國大陸市場的未來究竟如何？我的回答是，畢竟創始人汪滔上過央視，一切都有希望。
根據最新數據也顯示，雖然北美、歐洲市場仍是大疆的主流，但中國大陸市場增速不小。IDC報告，2016年第三季度，大疆在中國航拍無人機市場的份額為52%，市場佔有率過半。
所以，未來，一切都有希望。
大疆校招：誘惑大 壓力也會很大
對於想要參加大疆2019校招的同學來說，除了要知道一些公司現狀，還要再員工招錄、福利待遇等方面，進行了解。
就“青青灣求職”青青君所知，作為一家新興高速發展的企業，樹大招風，大疆在公司管理、員工待遇等方面爭議很大。
覺得大疆好的理由很多：無非說是公司發展前景好（要衝上市），人才濟濟（名校碩士一抓一大把），彈性工作制（AB兩套工作制，加班晚隔天可以上班晚），福利待遇優渥（優秀員工年底直接發車，奔馳、高爾夫都不在話下）。
但負面評價也不少：研發部門加班多，心累；末位淘汰制，競爭激烈，績效差的話，面臨被直接開人的風險；公司管理趕不上擴張速度，略顯混亂。
而就具體的校招項目來說，主要分為研發類和非研發類兩類。從這種設置也說明，大疆對研發類崗位的重視。作為大疆的核心崗位，一旦入職，也將受到各種格外關照，前景也會相當不錯。
出現這種設置也並不奇怪，因為無人機確實是一種科技門檻較高的產業。
舉個例子。3DR於2016年推出的無人機SOLO，一上市就遭遇GPS信號連接不上的尷尬，再加上消費者還要再單獨，購買一個非常昂貴的穩定雲臺，市場行情非常不好；同年GoPro也信心滿滿地推出了無人機Karma，但一上市就出現了電池故障而頻頻炸機，整個公司也被無人機這個泥潭拖了進去，裁員不斷，股價是一落千丈，不復往日榮光。
從這兩個反例也可以看出，大疆能有今天，靠的是滿滿的技術含量及其穩定的性能，所以大疆重視研發，一定都不為過。
但非研發類崗位的同學也不必覺得不受重視。“青青灣求職”青青君覺得，在一家高速發展的企業，處處都是機會。所以，幹得好，照樣有肉吃。
這裡需要注意的是，坊間傳言，大疆2017校園招聘在線測評的通過率很低。所謂的在線測評，無非是性格測試和企業文化契合度方面的測評。在同學的一般看法中，這類測試應該不掛人。但大疆卻在這個環節送上了“絕殺”。
那麼，要怎樣提高通過率呢？大疆一直強調“激極盡致，求真品誠”，具備獨立思考的能力、以結果為導向、具備很強的自驅力、善於分析問題的主要矛盾等。你做測評的時候，可以往這方面靠。但話又說回來，保持真我，還是最要緊。如果真掛在這個環節上，那就當談了一場沒有結果的戀愛，何必單戀這隻花。
總體而言，進入大疆，誘惑大，壓力也會很大。“青青灣求職”青青君覺得，如果你喜歡成長型公司，他們家會是不錯的選擇。
附錄：大疆市場專員崗應聘經驗（2016年）
網申：
通過獵聘投的簡歷，其實官網也可以投，但是官網的入口不像騰訊、網易、阿里的可以分類填寫較多信息，官網的投遞都是直接丟一份個人簡歷，而招聘網站需要填寫的內容會更全面些。
在線測評：
在投遞後大概一週的時間，接到在線測評的通知，測評分為兩套，第一套是企業文化價值觀，通過後系統會很快自動發第二套性格測試題，兩套題目其實沒有太大的難度，都是看價值觀匹配度。
大疆的文化關鍵詞大概是“極致”、“求真”、“冒險”、“挑戰”、“務實”、“謙遜”、“堅持理想”這類。
HR電面：
通過測評後，很快接到HR的電話面試，會針對簡歷核實和了解基本信息，問一些和公司發展相關的問題，考察對公司的瞭解程度以及相關經歷與應聘崗位的匹配度，電話面試大概在半小時以內。
終面：
HR和兩位部門主管一起參與面試，除了針對之前的工作經歷和成果進行一些考察，還讓針對產品出一些cobranding的方案等等，最後面試完還送了一個小有逼格的飛行器模型。
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