慈小姐
我認為，像美團、滴滴等網約車平臺公司清除那些證件不全的車輛或是司機，反而是對那些辛苦的司機師傅負責，也是對自身平臺的一種保護，關鍵是看平臺自己如何定義了。
為什麼這麼說呢？前幾天一位滴滴車司機因被罰2萬而自殺！為什麼被罰呢？因為不合乎法律法規，司機去世了，平臺難道不受影響嗎？
說到法規，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》明確規定：首先網約車平臺要合規、網約車車輛要合規、網約車司機要合規。然後網約車平臺按照有關法律法規規定，根據工作時長、服務頻次等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或者協議，明確雙方的權利和義務。
這就說明三方都合規以後，（注意，合規是前提）平臺才會跟司機簽訂勞務合同，才能保障司機的合法權益，這就呼應了咱們前面說的問題了：清除證件不全的車輛或是司機是對司機師傅負責，也是對平臺的一種保護。
希望相關平臺儘快提醒證件不全的司機師傅辦理相關證件，把問題講清楚。也提醒廣大網約車司機師傅在證件不全的情況下停止營運工作，畢竟扣車、幾萬的罰款對自己的生活還是會有一些影響的，本來掙得也是辛苦錢，得不償失。
淨水浩澤
不可能的，如果清除了沒證的，那麼90%的司機都不能跑了！滴滴也就完蛋了，新生事物就會胎死腹中！為什麼司機都不去辦證？我去運管所諮詢了，第一，車輛符合要求裸車11萬以上，軸距2600，這一點都可以刷掉一半的車，我打滴滴就沒坐過十幾萬以上的車！在說好車誰拿來跑滴滴，油耗高維修貴！第二，考試，這個不難，就是180考試費！加200車檢費！第三，最主要的保險重新買，營運保險一般最低一萬二一年！平時我們三四千都搞定了，這個成本提高這麼多以後你覺得還賺錢嗎？第四，車輛變為營運性質要噴漆，把自己車噴那樣走個親戚都覺得丟人！第五！安裝定位系統，之前自帶的導航不算，這個帶報警系統，公安可以全程定位！價格7000元！定位系統每年服務費400元！第六，強制8年報廢！或者60萬公里強制報廢！我不辦證跑滴滴都不賺錢，加了這麼多成本進去估計純虧的，你辦證的和不辦證的收入是一樣的！如果你都可以接受這些條件，就可以去辦證了！只要交錢，出證很快的！
