海關總署的數據顯示，今年前4個月中國的原油進口量高達910萬桶/天，主要的進口來源國大約有10個。其中俄羅斯已經連續13個月穩居中國最大原油供應國，而第二名的沙特已成為不太受待見的進口來源國，很可能被緊隨其後的安哥拉超過。然而，就在
各大產油國爭鋒相對的時候，美國原油正在悄悄地進入中國市場！
中石化購買1600萬桶美國原油，10艘油輪正排隊駛向中國？
據路透社5月23日報道，兩位知情人士稱，中國石化旗下的貿易公司聯合石化已購買1600萬桶6月船期的美國原油，相當於每日53.3萬桶，這是該公司最大的月度購買量。中石化的這番舉動應該與近期中美達成的貿易協議有關（中方表示會增加進口美國能源），其中一位消息人士也表示：“政府鼓勵我們提高美國原油進口量”。
如果按現價計算規模，聯合石化採購的這批美國原油價值高達11億美元。目前，美國出口中國的原油大約為33萬桶/日，而6月購買的這一批原油無疑將成為中美原油貿易的顯著增長點。值得一提的是，有國際原油貿易商表示，目前有近10艘超級油輪（每艘裝載了約200萬桶原油）正在美國墨西哥灣沿岸排隊等候裝載，預計將於今年7月運抵中國等亞洲國家。
目前，美國的原油產量已經升至1072.5萬桶/日了，不但再創紀錄新高，還進一步逼近了全球最大原油生產國俄羅斯的產量水平。原油產量的飆升，使得美國非常渴望將多餘的原油用於出口，需求旺盛的中國則成了最理想的買家。據標普預測，2025年美國將出口超過400萬桶/日的輕質低硫原油，其中超過250萬桶/日將運往中國等亞洲國家。
美國廉價原油進入中國市場，喜歡漲價的沙特後悔了？
對中石化等煉油商來說，這次之所以一口氣買進1600萬桶原油，是因為廉價的美國原油可以取代更昂貴的中東石油。目前，美國的WTI原油期貨與布倫特原油期貨的價差已經達到了誇張的8美元/桶，而這一數字在今年年初僅為2-3美元/桶。這也意味著，就算除去油輪把美國原油運到中國的運費，美國原油也比其他地區的原油要廉價得多。
況且，目前的國際油價已經達到了80美元/桶的水平，有人做過計算，國際油價每上升1美元，中國進口原油的費用就要多花30億元。這種情況下，我們當然更青睞便宜的原油了，但沙特等中東國家偏偏在這個時候“作死”，先後宣佈上調
5月和6月出口到亞洲的原油價格。為此，中石化立刻做出了霸氣回應——不但縮減了40%的5月沙特原油採購量量，6月份的也要削減40%！
最終的結果就是，美國和沙特在中國市場的份額此消彼長：沙特已經被俄羅斯擠下“中國頭號原油供應國”的寶座，在中國的市場份額還在不斷下降；而美國2016年出口中國的原油才不過每天2萬桶，如今美國已躋身列中國十大原油供應國行列。
國際能源署（IEA）預計，5年後中國原油淨進口將高達5億噸，如果中國市場的份額被美國搶佔，沙特那時候應該後悔萬分吧。閱讀更多 金十數據 的文章
