從目前的汽車發展趨向來看，更多的汽車品牌還是偏向於硬派SUV，而具備既能越野又具有非常高的硬派氣息的確實少之又少，在幾年前，像雪弗蘭探界者，別克昂科拉，還比較讓大家熟悉，然而在這幾年，這兩款車都慢慢的走出消費者的視線，對於眾多合資品牌表現能力持續下滑，我想主要還是因為國產品牌的不懈努力、
在越野硬派SUV中，豐田普拉多可謂是當之無愧的越野之王，可能有人會認為JEEP牧馬人越野性能更加強悍，但相比普拉多而言，牧馬人則要顯得更加穩定耐用一些，（當然這指的是在升級改款之前），本身憑藉著自身過硬的實力，並且一直保持著比較不錯的成績，但升級改款後，2018款的一汽豐田普拉多看上去，似乎就已經變了味。
不過在外觀造型上看起來要變得更加的粗礦，前臉採用的多條豎幅式格柵上，看起來也要更加具有硬派SUV的風格。
從車身的側面，整體也是顯得格外的圓潤硬朗，它的車身長寬高分別為4840x1855x1845mm，軸距則為2790mm，同時在車身尺寸上相比老款也有所加長，其他則保持不變，而就是這樣一款優秀的車，在老款時曾經最低售價53萬起，還要加價，而經過全新改款後，不僅銷量一路狂跌，而且還引一片罵聲，但有意思的是，儘管這樣，它仍然有著非常高傲的姿態，就是不降價。
在內飾的佈局上，給人也是呈現出一種比較溫馨優雅的視覺感，中控臺上光滑簡潔，除了在一些細節上的調整外，整體布看上去幾乎與現款保持一致，比如說換裝上了全新的儀表盤，空調下方的空調控制區，以及駕駛模式的控制區，都進行了重新調整，在座椅佈局上則繼續採用了5/7座布。
而在配置上也是做了細微調整，除了延續老款的配置之外，還新增加了全新的防碰撞預警系統，儘管在配置上進行了細微新升級，但它依舊引來一片罵聲，有網友稱，越野之王終於倒下了，當年最低53萬要加價，改款後一片罵聲，賣不動，
全新2018款一汽豐田普拉多在去年上市至今，就一直充滿著爭議，因為在其它地方做了一些細微升級後，而在動力系統上做了很大的調整，我們都知道，在老款時，賣的最好的就是2.7L發動機版本了，但這一次卻取消了這個版本，從而僅提供一臺3.5L V6發動機（有網友稱它是在變相加價），而且將全時四驅換成了適時四驅，確實讓很多車迷們心裡不是滋味，從目前的局勢來看，它當年越野之王稱號估計再也回不去了。
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