隱患1：出行安全要注意！
兒童安全座椅叫好不叫座
兒童出行安全問題一直是頭等重要的大事。對此，不少家庭為給孩子提供一個安全的乘車環境，都在自己的車上配備了兒童安全座椅。然而，買了不安裝，安裝不使用——這是中國許多家庭使用兒童安全座椅的現狀。如今，私家車已走進千家萬戶，但對於兒童安全座椅，許多家長仍不夠重視，手抱孩子坐車成為諸多家庭的出行選擇。同時，各地抽檢兒童安全座椅質量時也發現不少問題。孩子的交通安全保護傘，如何才能真正撐起來？
家住北京市西城區的季女士，購買兒童安全座椅已經3年，而她5歲的孩子，一次都沒坐過。“知道這東西有用，不過我們沒拆包裝，平時出門少，家裡人抱著坐車就好了，問題應該不大。”季女士說。
實際上，抱孩子坐車危險性非常大。車輛發生撞擊事故時，兒童將承受大於自身體重多倍的力。世界衛生組織公佈的《安全帶和兒童約束(即兒童安全座椅)：道路安全手冊》顯示，0至4歲的孩子，使用不同類型的兒童安全座椅，受傷害的風險會降低50%至80%，5至9歲的孩子使用兒童安全座椅，受傷幾率降低52%。
目前，合肥、上海、杭州、深圳等多個城市，都出臺了鼓勵使用兒童安全座椅的政策。2017年新修訂的《杭州市道路交通安全管理條例》規定，4週歲以下或者身高低於1米的兒童乘坐小型轎車時應當配備並正確使用兒童安全座椅。但杭州交警部門表示，具體條款不涉及罰則，只是倡議。
在深圳，不合規使用安全座椅要被交警罰款。2015年1月1日，新修訂的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》正式實施，對於“十二週歲以下兒童乘坐在副駕駛位置，或者四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車未使用符合國家標準兒童安全座椅”的情況，處300元罰款。
可即便如此，兒童安全座椅的“上座率”依然不高。深圳交警曾在福田區彩田路一家幼兒園附近路段兩個多小時的執法過程中，攔停了10餘輛送孩子上幼兒園的車輛，僅有一位家長給孩子使用了兒童安全座椅，有的家長雖然購買了安全座椅，但一直放在後備箱沒有安裝使用。
另一種危險行為是讓小孩自己坐副駕駛位。當一個大人和小孩一起開車出行的話，許多家長覺得如果讓孩子自己坐在後排的安全座椅上，自己看不到，也沒有人照顧，不方便。於是便讓小孩坐在副駕駛座位上，認為這樣更安全更方便。殊不知，一旦出現意外，副駕駛座椅正前方的安全氣囊就會成為孩子的“殺手”。安全氣囊彈出的原理是通過爆炸來實現，其彈出時速度高達每小時300公里，衝擊力可達180公斤，其張開時的衝力很有可能造成兒童胸部骨折、窒息和頸椎骨折等嚴重後果。因此，兒童乘車出行，一定要使用安全座椅。
隱患二：這些小禮物要讓孩子用的放心
玩具被稱為“兒童最親密的夥伴”，然而，一些存在著安全隱患的危險玩具，卻成為導致兒童意外傷害、威脅兒童健康的“殺手”。
01
低價玩具良莠不齊
02
限量版玩具價格虛高
03
警惕不是玩具的“玩具”
隱患三：帶孩子出去玩，選對地方很重要！
另外一名家長說，小孩子喜歡玩水也無可厚非，只要在安全可控範圍內，還是要讓孩子多玩一玩，“要是在水池裡我們也不會讓小孩子玩。”不過也有家長阻止孩子進入噴泉玩水，“怕孩子感冒，也會擔心安全問題，包括水質衛生問題，還有可能會摔倒。”
面對豐富多彩的“六一”活動，陪孩子渡過一個愉快、純粹、有意義的兒童節，是每一個家長的初衷。專家表示，家長選擇帶孩子外出遊玩、就餐，或是在給孩子挑選玩具、禮品的時候，都需要考慮背後的安全問題。畢竟，安全才是給孩子最珍貴的禮物。
閱讀更多 人民眼光 的文章
