徹底告別了百年前的“屈辱世紀”,中國海洋發展迎來全新時代

徹底告別了百年前的“屈辱世紀”,中國海洋發展迎來全新時代

美國彭博社5月29日文章,原題:無人船推動中國最火的初創公司 在浩瀚、冰凍的羅斯海,中國“雪龍”號破冰船要找到一處安全的錨泊地,然後才能開始建設中國第5個南極科考站的任務。解決這一難題的辦法是派出張雲飛公司的無人船艇繪製海底地圖。對於張雲飛來說,這是從測量西藏湖泊到監測河流汙染的一系列政府訂單的最新一筆。這些訂單幫助他把一個大學創業項目變成中國最大的無人水面船艇公司。該公司吸引了中國一些最大的風險投資者的興趣。

徹底告別了百年前的“屈辱世紀”,中國海洋發展迎來全新時代

在位於海濱城市珠海的辦公室,34歲的張雲飛說:“看看中國的傳統文化,我們不像西方國家那樣親近海洋。但現在我們和海洋的距離越來越近了。我們想要改變人與海洋的關係。”辦公室外面的海濱空地,工人們正在建設耗資4000萬美元打造的公司新總部,土地是從政府那裡打折租賃的。沿一個私人碼頭排列著大小不一的產品原型,有的船能容納幾人,有的是用於救援的摩托救生艇。

位於深圳的大疆創新科技有限公司在競爭激烈的無人飛行器消費者市場領頭,中國也用無人潛航器探索南海的深處,而云洲智能是全球不多的專於海上航行的水面無人船艇的公司之一。億航智能聯合創始人熊逸放(音)說:“張發現了一個與眾不同的市場缺口。”雲洲智能的優勢是身處中國。那裡的資金充足,中國領導人推動發展科技在製造業價值鏈攀升,發展海洋產業,促進國家海外利益。隨著其貿易版圖不斷擴大,中國對海洋的興趣同步增加,打造現代化海軍、貿易港口和商船隊,從而徹底告別了中國教科書所說的“屈辱世紀”。

徹底告別了百年前的“屈辱世紀”,中國海洋發展迎來全新時代

張的公司擁有地利優勢。珠海是去年中國和珠三角地區增長最快的商港之一,與上海周邊同屬中國兩大集裝箱船物流地區。珠三角經濟發展正由傳統勞動密集型產業轉向高科技產業拉動,中國提出構建粵港澳大灣區的發展戰略更是給海洋產業發展注入一針強心劑。▲(作者克·施密特,喬恆譯)


分享到:


相關文章: