一到下雨天，對自己的鹵素車燈不滿意的人就很多，但礙於不瞭解改裝方式和價格，尋求改裝氙氣燈的人還是少數。小陳就是其中一位，在汽配城花30塊買了兩顆高亮的LED直接安上，一個月後卻悔青了腸子。
為了讓更多的人對大燈改裝有更清晰的認識，今天就來說一說有哪些改燈方式。現在改燈一般都是改氙氣大燈，改法多樣，有加透鏡的，有不加透鏡的，還有用原車透鏡的，說說優缺點。
【改燈方式】
1.只改燈沒透鏡
好處是便宜。現在差一點的氙氣大燈加垃圾安定在汽配城200塊錢搞定，好點的上千，主要就是安定貴，但是啟動速度快，缺點就是被罵幾率超過90%。
因為光用反光碗來反射氙燈的光，就是導致你近光和遠光沒區別，光線整個都是散掉的，你用著舒服了，你對面的駕駛員可能已經把你祖宗上下全部問候了一遍。
2.使用原廠鹵素透鏡，加氙燈
好處和上面一樣便宜，因為不用出透鏡的錢。缺點就是原廠鹵素透鏡一般是單光透鏡，加氙燈效果還不如加一對高亮度鹵素大燈。
還有就是單光透鏡無法調整切線，燈光還是散，只是比上面說的那個好太多，這種不推薦，我的車就是原廠帶透鏡改了氙氣，沒換透鏡，結果發現改了還不如鹵素大燈。
3.改透鏡加氙氣
優點就是審車都不怕，因為數據都達標，亮度夠高，有標準切線，只要你不把大燈高度調的太高都不會影響到對面的車輛，調整到合適的高度對方根本不受影響。
缺點，價格高，現在用全套國產透鏡，安定加燈泡，沒有熟人的情況下一般會超過1200，如果全用進口那價格就說不定了，我自己見過最高的花了5000多的。
以上說的改燈都是以改近光為主，遠光最好不改，而且現在你用第三種方法改燈，其實你會有四個遠光燈，所以足夠用了。
【年審怎麼辦】
改變大燈光源類型後，車輛參數與出廠時的一致性證書已經不一致，明確來說這屬於改裝。近年來隨著車管部門對車輛改裝的規定有所放寬，只要改裝後的燈光照射高度和亮度符合規定，年審不會成為問題。
【燈光升級原則】
汽車燈光升級改裝的原則是適用和夠用，色溫最好不超過5500K，改裝部位在近光，改裝重點是透鏡。對於普通車推薦國產品牌，整套下來大約1000-1500元左右，照明效果都能達到一倍以上提升，而且有五年免費質保，為了行車安全，非常值得投入。
改裝透鏡後光線照射範圍的垂直方向邊緣會出現清晰的切線，即高於切線位置的區域無任何直射光。改裝後的近光燈絕不會干擾來車的行車安全。
【注意事項】
建議大家別去改所謂的LED，這種燈看上去很亮，感覺很好，其實LED發熱量特別大，現在原廠的那些led大燈都是專門設計的，帶了專門的散熱裝置。
如果你沒有這個裝置，用不了多久就會燒壞大燈，嚴重的直接整個大燈報廢掉，到時候就不是幾百塊錢處理的了的，現在原廠大燈組一般都在1000塊錢以上1只，你要是因為用LED大燈報廢掉兩隻那麼恭喜你，好幾千塊沒有了，小陳就是因為這個吃了大虧！
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