繼2008年北京奧運會帆船賽之後，世界目光將再次聚焦青島。6月9日至10日，上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議將在這裡舉行。作為上合組織實現首次擴員、進入發展關鍵期背景下舉行的會議，上合組織成員國領導人將共同簽署並發表青島宣言，批准10餘份安全、經濟、人文等領域合作文件。青島峰會無疑具有繼往開來的重要意義，必將匯聚全球目光。
作為籌辦城市，青島按照“世界水準、中國氣派、山東風格、青島特色”的辦會目標，尤其注重彰顯特色，在會場選址、場館規劃設計、裝修裝飾、文藝演出、藝術創意設計等方面，精心謀劃、精雕細琢，將中華優秀傳統文化、“一帶一路”倡議、山東風格和青島特色等元素融入其中，努力辦出特色、辦出水平。這其中，“青島元素”尤為引人注目。
青島進入上合時間
初夏時節，青島海風溫潤，啤酒飄香，花團錦簇。這座坐落在孔孟之鄉又融通世界的濱海城市，展現出濃郁的傳統底蘊和時尚魅力。
自2017年7月起，青島就開展了“全面提升城市環境品質建設美麗青島三年行動”，著力解決文明城市創建和城市規劃建設運行管理中存在的突出問題，花大力氣提升城市硬化、綠化、美化、亮化、淨化水平，整修和更新一批水電氣暖設施和地下管網，打造“潔序淨美”的城市市容環境，實現城市品質、競爭力和宜居環境顯著提升。隨著上合組織青島峰會的臨近，青島市內“峰味”漸濃。
上合組織青島峰會，見證這座城市的自我更新。除了道路兩側懸掛起迎接峰會的標牌和印滿青島元素的燈籠，五彩繽紛的花卉綠植也成為展現城市魅力的名片。入夏以來，本地市民和外地遊客走在移步換景、繁花似錦的濱海道路上，不禁由衷感嘆道，青島的城市“顏值”大幅攀升。
這次峰會的會場所在地——奧帆基地，是青島“山、海、城、灣”融為一體的標誌性景觀，主場館外形設計寓意“騰飛逐夢、揚帆領航”，宴會廳主體造型如海浪中的風帆……這些無不契合“山水一體、海天一色”的主題。
上合與青島之緣正向人文領域延伸。作為聯合國教科文組織授予的中國首個“電影之都”，6月13日至17日，青島西海岸新區將舉行首屆上合組織國家電影節。屆時，將有來自中國、印度、哈薩克斯坦、俄羅斯等上合組織8個成員國和4個觀察員國的約60部影片參與活動。
目前，峰會場館建設改造全部竣工並完成壓力測試，1萬多平方米、可容納3000多人的新聞中心開始試運行；會議、醫療、車輛等各項服務保障已全部到位；堅持精彩籌辦與節儉籌辦有機統一，將向世人呈現一臺新穎別緻的燈光焰火晚會。2000名會議志願者和2萬名城市運行志願者已各就各位。幾天後召開的上合峰會早已點燃了青島人的熱情。
上合組織青島峰會足音漸近。“萬國建築集錦”的八大關、“與世界乾杯”的青島啤酒節，蜚聲海內外的魅力海灣，青島正在向世界展示獨具魅力的風采。透過峰會，透過青島，世界將看到一個自信開放、包容合作的中國。
“一帶一路”再續緣
憑海而立、向海而興的青島，以海洋經濟、製造業和港口經濟為三大支柱。青島通過絲綢之路，與上合組織既有古老的交往歷史，又有現代絡繹不絕的經貿聯繫。
上合組織成員國、觀察員國和對話夥伴國均位於絲綢之路沿線。青島與“一帶一路”有著悠久的歷史淵源：1600多年前，東晉高僧法顯經陸上絲綢之路赴古印度尋求真經，十年後沿海上絲綢之路在青島登陸，歸國後寫成《佛國記》；公元623年，唐朝在青島膠州灣北岸設立板橋鎮，開啟了中國與東北亞國家海上貿易的大門，海上絲綢之路北線從這裡啟航；宋朝時在此設置北方唯一具有海關職能的“市舶司”，板橋鎮發展成為全國五大通商口岸之一。
在“一帶一路”建設中，青島被定位為“新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市”和“海上合作戰略支點”。目前已與俄羅斯、哈薩克斯坦、印度、巴基斯坦等7個國家的12個城市（省州、機構）建立經濟合作伙伴關係。正如國務委員兼外交部部長王毅在上週舉行的中外媒體吹風會上所言，“青島是中國首批沿海開放城市，是推進‘一帶一路’建設的重鎮。”
去年，青島與“一帶一路”沿線國家進出口貿易總額超過2485億元，增長11.2%，累計投資95.67億美元。其中，與上合組織有關國家進出口貿易總額390.2億元，增長12.5%。對上合有關國家投資項目74個，對外承包工程項目18個。
在上合組織成員國中，青島與俄羅斯的經貿“親密程度”最高，青島對俄羅斯核准投資項目45個，中方投資1.17億美元。去年5月，在俄羅斯聯邦韃靼斯坦共和國卡馬河畔切爾內市，第10萬臺海爾“俄羅斯造”冰箱下線。俄羅斯則在青島投資項目96個，合同外資2.9億美元，實際使用外資6656萬美元。今年青島市將在莫斯科核心地區啟動俄中地方合作園（莫斯科），增強雙向合作。這種境內外雙向互動發展的創新模式為雙邊經貿合作再添新引擎。
近三年以來，青島不斷擴大自己的“朋友圈”，在“一帶一路”沿線26個國家開展“絲路對話”系列活動，新引進世界500強46家，“走出去”企業達1400多家、增長近2倍。
2015年，青島與上合組織實業家委員會在膠州協商共建了歐亞經貿合作產業園區，以跨境貿易為特色，積極拓展雙向投資貿易合作。目前，該園區已吸引33個項目簽約落戶，並在海外26個國家建有32個重點項目。
更重要的是，歐亞經貿合作產業園區向東可以通過青島口岸“海鐵聯運”對接日韓亞太市場，向南通過中韓快線、東盟快線連接東盟、南亞國家，向北通過中蒙專列進入中蒙俄經濟走廊，向西通過中亞班列、中歐班列聯通中亞、歐洲國家，把青島作為上合組織有關國家、中亞地區面向亞太市場的“出海口”，也為日韓等亞太國家商品進入中亞地區，輻射中東歐、西歐地區提供了橋頭堡。
青島將借上合峰會的東風，直掛雲帆遠航“一帶一路”。
最近，商務部正式覆函，支持青島創建全國首個“中國-上海合作組織地方經貿合作示範區”。青島將以歐亞經貿合作產業園區和中國-上海合作組織地方經貿合作示範區為主體，重點推進與上合組織相關國家的務實合作，重點探索與上合組織相關國家在雙向投資、貿易物流、開發區跨境發展等方面創新合作。
青島與上合組織有著密切而熱絡的經貿聯繫。每天膠州的中鐵集裝箱青島中心站，伴隨著響亮的笛聲，滿載家電、機電設備、紡織品和農產品等的“青島號”中亞班列從這裡出發，10多天後，它將抵達目的地——哈薩克斯坦阿拉木圖。自2015年以來，“青島號”中亞班列已累計開行3000多列，一批批“中國製造”經阿拉木圖，進入中亞五國。如今，膠州當地人親切地把這條4500公里長的中亞班列叫做“鋼鐵絲路”。中鐵集裝箱青島中心站是全國18個特大型集裝箱中心站之一，已開通中亞班列、中歐班列、中韓快線、中蒙班列、東盟專線等5條國際班列，對外可北達俄蒙、南連東盟、東至日韓、西到歐洲，構建起“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞、西拓歐洲”的海鐵聯運物流大通道。
這條海鐵聯運物流大通道，是上合國家拓展務實合作，打造共商、共建、共享的“一帶一路”朋友圈的生動縮影。“絲路傳統”與“上海精神”在青島交融，必將為這座開放的海濱城市帶來新的嬗變。
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