“小火車”司機“老滿”的一天

滿利民是嘉峪關供電段嘉峪關網工區軌道車司機長,他十幾年如一日,兢兢業業、恪盡職守,時刻守護著蘭新鐵路的供電安全。

“小火車”司機“老滿”的一天

6點20分,老滿起床後的第一件事就是燒水,在燒的同時還要抽空叫同志們起床。

“小火車”司機“老滿”的一天

7點30分,開始整備車輛,老滿給夥計們先做了一下簡單分工,然後嚴格按照軌道車出車前檢查的作業標準逐項進行檢查和試驗。

“小火車”司機“老滿”的一天

天窗作業人員上車。老滿駕駛軌道車上線運行。今天他的車是補機,但他仍然拿著對講機一絲不苟地注視著前方的路況。本務車司機是個新手,老滿比自己開車還要緊張

“小火車”司機“老滿”的一天

9點到11點,天窗作業。接到調度命令後,車發往區間開始幹活,老滿的弦繃得更緊了。

13點20分,老滿和他的作業車回到了工區。上網作業的同事們匆匆去伙食團吃飯,老滿卻說讓夥計給他把飯打著放下,他要先收車。

13點47分,老滿帶著夥計們終於仔細檢查完了整臺車。剛定職的小徒弟負責檢查電路,他不放心,又細細校了一次。

“小火車”司機“老滿”的一天

14點整,老滿到伙食團吃飯。盆裡的飯菜早涼了,他倒了一杯熱水進去,幾口就扒拉完了。離下午的業務學習課還有一個多小時,他得抓緊備備課。

14點40分,他又來到了車庫。這次他特意把車體上各個部件的大小螺絲都擰鬆一個,為下午的業務學習課做準備。

“小火車”司機“老滿”的一天

15點30分,車組的人準時來到了車庫。老滿的手裡照樣拿著他的“三件寶”,檢車錘、手電筒和抹布。他對夥計們說,今天要大家用錘子把螺絲挨個敲一遍,讓他們反覆比較每個部件螺絲鬆動時的聲音特徵。車庫裡,頓時響起了螺絲敲擊聲,老滿一邊陪著上上下下地聽,一邊傳授經驗,爬上爬下,累得他滿臉汗。

“小火車”司機“老滿”的一天

17點40分,老滿和夥計們一起來到伙食團。這頓飯他吃得特別輕鬆,大家在一起聊了聊工區的花和菜園子。

“小火車”司機“老滿”的一天

19點10分,老滿坐到了工區的電腦前,這是一項雷打不動的活,他要對今天的車輛運行數據進行認真分析。只有這一項工作做完,剩下的時間才真正屬於他自己

“小火車”司機“老滿”的一天

平凡的老滿在每一個平凡的一天裡,都在做著他眼裡最平凡的事,可這恰恰是他最不平凡的地方。因為這才是真正的守住了初心。

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