就在剛剛過去的這個週末（5月27日），在京郊金海湖畔舉行的北汽集團越野世家“探享嘉年華”上，北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80·珠峰版正式上市，其中北汽BJ40 PLUS共推出4款車型，售價區間為15.98萬-18.98萬元；而北汽BJ80珠峰版售價為39.8萬元。此外，2018款北京(BJ)80同期上市，官方指導價29.80萬-32.80萬元。
乘坐BJ80 6X6特別版登場的北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示：“扛起‘中國越野車第一品牌’的大旗，是北汽集團越野世家義不容辭的責任與使命。六十年來，我們執著追求自主創新的發展思路，志在成為‘中國越野車行業的專家和領導者’。北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80·珠峰，就是北京(BJ)品牌探索全新越野體驗的核心產品，必將成為北汽集團越野世家品牌向上的新起點。”
今年是改革開放四十週年，也是北汽集團成立六十週年，徐和誼強調：“要讓越野文化繁榮發展、讓越野體驗燃爆族群，把北汽越野車打造成為北汽集團差異競爭的殺手鐧、成為汽車市場的新主流。”
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北汽越野車“雙雄”亮劍 向都市SUV“叫板”
大家一提起“北京越野車”，想到的或許不再是遙遠的B212，而是在電影《戰狼》中出盡風頭的B40以及在閱兵大典上英姿颯爽的BJ80了。在2017年，北京汽車自主品牌累計銷售23.6萬輛，其中北汽越野車銷量為4萬輛，同比增長45.3%，成為北汽自主品牌中難得的亮點，而BJ40系列更是連續6個月佔據中國品牌越野車銷量榜首。
如今，北京（BJ）系列已經擁有了全新的20、40、90三款車型，滿足了從緊湊級到中高端市場的不同需求，功能性也從入門級到專業級完整覆蓋。北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80珠峰的上市，極大地充實了現有產品陣營，不僅讓北京(BJ)品牌以更加完整的產品矩陣征戰市場，也標誌著北京汽車正式進入了2.0產品時代。
在接受《汽車通訊社》等國內主流媒體採訪時，北汽股份副總裁、銷售公司總經理吳周濤指出：“在越野已成為流行生活方式的當下，眾多消費者開始加入到越野行列，他們是夢想成為生活探享家的越野嚮往者。他們需要的不僅是一臺傳統的越野利器，更是一臺陪伴他們探索和享受生活的夥伴——而定位於‘全地形探享家’的北京(BJ)40 PLUS，就是為這類人群打造的量身之作。”
相較於大家熟悉的BJ40車型，北京BJ40 PLUS採用了全新樣式的大燈組，並採用LED光源作為加持，照明效果更加可觀，辨識度極高。而相對於外觀，BJ40 PIUS在內飾上的變化非常大，整體採用了紅黑的撞色搭配，輔以較多的皮質、仿皮、鍍鉻材料。懸浮式10英寸中控屏以及全液晶儀表非常具有檔次感，此外，全液晶儀表可現實非常多的功能信息，基本可以滿足日常的需求，各功能區域規整有序，操作十分便利。讓我們體會到了硬漢也有精緻一面。
與此同時，BJ40 PLUS車身尺寸也全面提升，分別為長4645mm、寬1925mm、高1871mm，與現款車型相比，分別增加15mm、82mm和10mm。更寬更長的車身使整車看上去更加雄壯威武。軸距增加15mm後，達到了2745mm，更長的輪距也為後排乘坐者帶來了更寬敞的腿部空間，乘坐體驗更加友好。值得一提的是，BJ40 PLUS離地間隙增至220mm，配合37°接近角、31°離去角以及23°縱向通過角，讓跋山涉水成更加輕鬆。
與現款產品相比，BJ40 PLUS更流行（Popular）、更奢華大氣（Luxury和Large）、更多能（Utility）、更智能(Smart)。吳周濤指出：“這款車無論是性能，還是科技配置方面，都可以和現在一些主流的SUV產品媲美，專為在都市裡面生活，但是又想出去越野的客戶專門打造的。過去的越野都是一個人開著一輛車和一幫朋友出去越野。讓目標客戶帶著家人一起出去越野，讓越野輕鬆享受，是我們打造這款車的目的。”
《汽車通訊社》瞭解到，BJ40 PLUS將與現款BJ40（未來有可能更名為經典款）並行銷售。在牢牢把握住越野車細分市場“領頭羊”位置的同時，吳周濤也沒有掩飾對都市SUV市場的“野心”：“過去的BJ40將繼續滿足越野狂熱者、愛好者們的需求，他們可以隨意的翻山越嶺。現在的北京BJ40 PLUS無論是底盤，還是操控性都有越野車的基因。同時引入了都市SUV的舒適性和智能的科技，更多的衝擊主流SUV市場。”
今年前4個月，根據乘聯會的批發數據顯示，北京40系列產品仍然是北京品牌的主銷車型，佔比達到50%以上，同時也是北京(BJ)品牌旗下銷量唯一增長的車型。隨著BJ40 PLUS版本的上市和40系列產品的競爭力將大大增強。
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北汽駕享新生態全面啟動 《戰狼3》值得期待
當然了，在看到北京品牌越野車的出色成績的同時，吳周濤也強調，他對北汽自主的另一個重要板塊——北汽紳寶所遇到的困難十分清楚，“北京汽車有兩個大的品牌：在越野車這塊，我們一直以來是力爭做成中國越野車第一品牌，現在我們離這個目標越來越近。第二是紳寶這個品牌，這個品牌是在收購薩博的基礎上來做的，在吸收薩博技術的基礎上開發我們的自主品牌。下一步我們會進行調整——怎麼把手上有的資源，包括薩博的資源，包括合資企業的資源利用好。關於紳寶產品的規劃、品牌的規劃，這是下一步會講清楚的問題。”
吳周濤坦言，關於紳寶產品、品牌的全新規劃還在思考當中，大約9月份會正式發佈，“通過這幾年的發展，我們吸收了薩博技術的基因，在產品上能夠體現出來。近幾年我們也加強和奔馳的合作，成立了北汽德奔公司，會為我們提供技術上、平臺上的支持。”
其實，就在上個月（4月23日），北汽剛剛發佈了向年輕化進軍的“駕享新生態”戰略，並將加速導入2.0時代產品。除了BJ 40 PLUS之外，在接下來一年裡，包括中級SUV、中高級轎車、兩款新SUV在內的5款重磅車型都將與廣大消費者見面。
“大家負責盡情地折騰，我們負責把車造得更經摺騰，”北汽股份副總裁、北汽集團越野車事業部總經理王璋透露，北汽越野車在新能源技術研發方面並停滯不前，“最近兩年多的時間裡，我們一直在做各種各樣的探索，其中輪轂電機是我們探索得比較多的技術方向，目前（搭載輪轂電機）的BJ80樣車已經在跑（試驗論證）。”
王璋也指出，新能源越野車在解決用戶體驗上還有一些難度，有的玩越野車的用戶可能不太適應新的技術，“（我們認為）比較簡單的辦法是採用增程式，當然還有P4、P2、輪轂電機技術（的解決方案），現在還在探索，但是一定會做到底，BJ40、BJ80將來都會使用（新能源技術）。”
《汽車通訊社》瞭解到，北京汽車品牌今年將圍繞體驗營銷、文化營銷和圈層營銷等一系列的動作，全力提升品牌影響力。在採用越野主題派對嘉年華的新車發佈會之前，北汽自主品牌“駕享新生態”的第一個落地項目就是2018草莓音樂節武漢站，BJ40和BJ40 PLUS展臺的熱度一度超過了主展臺。
有趣的是，繼去年成功植入《戰狼2》之後，北京汽車今年在影視作品植入方面也再接再厲——除了3部有產品植入的電視劇正在拍攝、並將於年內或明年初與觀眾見面之外，未來《戰狼3》等多部電影也有望繼續展現北京品牌車型的風采。
吳周濤表示：“在品牌傳播方面，未來我們要更集中的傳播我們的優勢，跟媒體做更多的溝通。渠道計劃，也是我們下一步工作的重心。渠道的規劃，流程的規範性、服務能力的提升，是我們需要重點打造的能力。這是體系能力的提升，只要我們紮紮實實一步一個腳印地把規劃的這些——從品牌到產品、渠道、服務的內容做好，我想北汽自主品牌在未來的兩三年之內一定會取得非常好的成績。”
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