2017年夏季進口的美國車釐子，讓不少一級市場老闆虧錢了，進口水果總是這樣子，一級市場量大，大進大出，有時掙錢也多，但成了二三級市場和水果零售商的風險牆，看這幾年，總有一些時間，進口貨是要虧大錢的，但一級市場虧錢，二三級市場開心啊，比如2018春節期間的南美車釐子，一級市場行情不好，二三級市場和零售商殺貨回去，多加個十塊八塊的看不出來，量也大一些，反而多掙錢。
今年本來美國佬找事，與我國發生貿易摩擦，我們也在美國水果進口方面削他們，很多水果行業的朋友以為今年美國車釐子要涼，大家都看好中東車釐子--土耳其、烏茲別克、吉爾吉斯等。
誰知道在快要開始進口的時候，矛盾解決了，雙方又握了個手，這尼馬代價都挺大的了。
這個禮拜，就這幾天，美國車釐子、土耳其車釐子、吉爾吉斯車釐子陸續進入市場，拉開了進口車釐子三國殺的大戲。那麼問題來了，這麼幾國的車釐子同時進入我國市場，哪個最有競爭力呢？
首先要簡單說一下，中東車釐子的出產國很多，其中以土耳其的產量最大，但有一些是沒有與我國簽署進口協議的，所以只有幾國的可進口。
其次，大家看一下夏季車釐子的主產區（只說能到中國的）中東是土耳其、吉爾吉斯、烏茲別克等，我國是山東地區量最大，北美以美國、加拿大為主。
從農業的現代化程度來說，美國車釐子標準最好，烏茲別克、吉爾吉斯很多產區還以手工為主，但美國畢竟中途遙遠，到後期是要靠海運的，而中東地區與我國大陸相聯，早期發空運，後面可以發汽運，運輸時間上佔有很大的優勢，並且中東地區人工便宜，產地成本上應該有一定的優勢。
各個產區我都沒有去過，不過大家應該可以想象到，中東地區乾旱少雨、日照充足，積溫應該會比美國高得多，因此早期的糖度應該會經美國的好--我還都沒有吃上，過幾天去一一測一下。
綜合起來看，我個人認為，中東地區--土耳其、烏茲別克、吉爾吉斯的車釐子應該比美國的要有競爭力。
以下為張飛在上海市場的行情報告：
之前因為中美貿易問題，一直沒有進入中國市場的美車，最近開始大量到貨，但是走貨量一般，而且中東車釐子今年出入中國市場，價格相比美車，更加實惠，適量也不錯，只是在果徑大小上沒有美車分的那麼詳細。
今天輝展市場美國車釐子大概10家在賣，紅車為主，黃車少量，早期口感一般，大小分為9行、9.5行、10行、11行，黃車雷尼爾少量，品質不錯，價格在800元左右，紅車價格也慢慢回落，在600-700元之間！
相比較而言，中東的車釐子性價比就比較高，市場價在400-450元，口感也還行，就是硬度不太好，有手感，像國內的大櫻桃，後面到貨量也不會少，價格會更低~~~
常駐上海輝展進口水果批發市場信息員：張飛 15821783673
閱讀更多 生鮮傳奇 的文章
