在高手如雲的客車江湖，舒馳客車的步伐始終緊跟時代的腳步前行。它大膽而不失沉穩、低調又不乏內涵，用行動書寫“舒行五洲 馳騁天下”。那麼，舒馳究竟是用什麼來支撐“舒馳”的呢？
舒馳客車銷售總經理王令軍(左)做客新聞中心
舒馳客車展臺
將品質浸潤到“基因”裡
王令軍介紹，相比以往，舒馳車輛在品質方面有了進一步提升。以此次參展的YTK6128GEV純電動城市客車為例，在保持相同電量的情況下，將動力電池從10塊減少為6塊，電池的能量密度明顯提高。同時，整車重量明顯降低，且大大提升了車輛的續航里程。而YTK5040XXYEV11純電動廂式物流車搭載了磷酸鐵鋰電池，採用電機自動變數器集成一體系統(EMT)自動變速箱，大大提高了車輛的動力性與經濟性。
舒馳YTK6128GEV純電動城市客車
“舒馳客車以工匠精神助力著客車行業的轉型升級，產品具備諸多優勢。”王令軍介紹，“首先，公司全系產品採用全承載車身，不僅重量更輕，而且強度是普通客車的3—6倍，可以為乘客提供最大限度的安全空間。其次，車輛採用電機自動變數器集成一體系統(EMT)，相比於直驅式的動力系統，其充分結合了電機的輸出特性以及變速箱的多傳動功能，可適應經常變化的行駛條件，在動力性、能耗方面具有明顯優勢，爬坡能力顯著提升。再次，車輛採用多合一控制器，集成主驅控制器、油泵控制器、氣泵控制器、DC/DC配電配置、空調配電配置、電除霜配電配置等多功能於一體，質量輕、成本低、系統可靠性高。此外，車輛防護等級達IP67，實現更好地防火、防水、防觸電，打造了更穩定、更可靠的新能源車輛，消除了用戶的後顧之憂。”
舒馳YTK5040XXYEV11純電動廂式物流車
目前，舒馳客車已擁有“舒馳”品牌五大系列的大、中、輕型傳統燃油、燃氣車和新能源純電動車產品群。產品涵蓋6米到13.7米的公路客車、旅遊客車、城市客車、校車、專用車系列，能充分滿足用戶的各種車輛需求，開啟了全維度的提速模式。在追求品質的路上，舒馳客車從未止步。
不斷增強“造血”功能
王令軍認為，只有傳承和弘揚“工匠精神”，將其滲透至生產研發的每個環節，才能生產出高品質的產品，才能帶動整個行業的良性發展，打造更好的業態格局。
為了更好地落實目標，舒馳客車正積極推進新能源客車新廠建設項目。該項目是按照“中國製造2025”和“工業4.0”的標準建設，總投資50億元，其中固定資產投資10億元，流動資金40億元，佔地277畝，建築面積12萬平方米，在新廠區將新上智能機器人、電泳、整車檢測等生產線，同時對老廠區生產線、生產設備進行改造，進而達到年產10000輛純電動客車、5000輛純電動物流車的規模。該項目已於2017年9月開工，將於2018年竣工投產。
不容忽視的是，舒馳客車在立足國內市場的同時，也在積極開拓國際市場，產品已銷往俄羅斯、阿爾及利亞、新西蘭、秘魯、哥倫比亞、贊比亞、新加坡、伊朗、泰國、中國臺灣等近30個國家和地區。
“絕不在面臨淘汰時才轉型，我們一直是主動求變。”王令軍說。從“舊”到“新”，從客車到物流車的佈局，折射出舒馳客車發展的“大格局”。未來，舒馳客車將不斷佈局“新灘點”，運用“新技術”，做強“新產業”，用多維度產品打造競爭力，不斷擴展市場的寬度與廣度，真正實現舒行五洲、馳騁天下。
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