隨著汽車行業的發展，如今，智能化技術的應用也越來越普遍，一鍵啟動便是一種智能化技術，而且如今這種功能的應用越來越普及，原因也很簡單，這功能不僅方便，而且逼格甚高。車主上車在啟動時不用掏鑰匙，只要鑰匙在車內，踩住剎車，按一下START/STOP鍵就可以啟動車子，看上去的確很酷。
但是我們也知道，高科技玩的也是心跳，這類功能雖然炫酷，但是也有一個最大的弊端，那就是容易出故障，因此，汽車裝備了這些功能的同時，也會保留著最原始的機械結構，比如鑰匙孔。
如果這類功能出現故障，最常見的，比如沒電了，如果我們要開動汽車，只有採用鑰匙啟動的辦法，而這時擺在我們面前第一道問題並不是打火問題，而是開啟車門。
如果智能鑰匙沒電了，那就只能動力氣了。一般來說帶有無鑰匙進入功能的鑰匙會將機械鑰匙摺疊或許躲藏在其間。慣例的摺疊鑰匙直接翻開就能夠找鑰匙孔開門了。如果是躲藏的，一般來說機械鑰匙都躲藏在主鑰匙內，需要運用時將它拔出來即可打開車門。
當鑰匙沒電的時候，鑰匙的發射功率非常低，會導致車內的感應器很難感應到，而無法啟動汽車。這時你可以把鑰匙放在離感應器最近的地方，如果運氣好的話也能啟動。
還有一種方法，同樣是找到汽車內的鑰匙插槽。很多一鍵啟動的汽車也都會設有鑰匙孔，只是同樣被隱藏了起來。通常隱藏的機械鑰匙孔會在一鍵啟動按鈕的後面，需要把一鍵啟動的塑料按鈕撬出來才能看到。
如果車上沒有鑰匙孔，那就只能試最後的絕招了，把遙控鑰匙貼在一鍵啟動按鈕上，稍等一會，車輛會感應到鑰匙，這個時候就可以啟動車輛了。
（運營人員：何曙光）
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