動力和操控方面：
第二代逸動採用1.6L自然吸氣發動機，最大功率128馬力，最大扭矩168牛米，搭配的是一臺愛信6AT手自一體變速箱。這套變速箱的特點就是換擋平順、動力傳遞效率高。親測感覺起步輕盈，換擋速度和油門響應都很快。
方向盤和油門都非常輕，直觀感受就是“輕鬆好開”；剎車表現優秀腳感線性，踩多少有多少，四輪碟剎，官方測出百公里剎車35.6米，這個成績很出色。換擋較為平順，輕鬆好開，減震偏軟，底盤調校很紮實，能很好的過濾小顛簸又有一定的韌性與支撐感，不鬆散，已經趨近於同級別的合資品牌水平。得益於流線型的造型，在高速100KM/h速度下風噪得到了很大的降低。
智能化方面：
多媒體系統功能豐富，可玩性非常高。10.25寸的大屏幕不得不說是個實用的配置，第二代逸動搭載了新版in Call 3.0智能車載互聯繫統，整合高德導航、音樂、車輛個性化設置、行車記錄儀等，且自帶4G網絡，而且該系統可以在線升級，像手機更新系統一樣，通過升級增添新功能。
此外，在新版in Call 3.0智能車載互聯繫統支持下，用戶還能遠程掌控車況，實時瞭解車輛狀態：車門和天窗的開閉狀態、是否鎖車、胎壓監測提醒、當前車輛位置、剩餘油量（剩餘續航里程）、剩餘保養里程，通過手機app就能對愛車的各方面狀態心中有數
其車載in call 3.0系統支持語音喚醒和語音操作車輛大部分功能，通過“小安你好”喚醒車機，小安可以幫你播放音樂、開關車窗空調、設置導航目的地等非常多的功能，真正意義上實現人車交互，解放雙手。
在安全方面，第二代逸動通過智能化的研發也為駕乘者創造了很大便捷，例如配備的ACC全速自適應巡航，在城市上下班高峰期，停停走走的道路上，自適應巡航可以自動跟車形式，主動加減速，很大程度上解放人工操作。預警輔助制動系統，遇到前方危險，提醒駕駛員，並可以主動剎車，而且第二代逸動是十萬元級別車型裡唯一具備這兩項功能的車型。
此外，第二代逸動還有無鑰匙啟動、自動空調、電子手剎、主駕駛座椅電動調節和座椅記憶、自動啟停、全系標配ESP等多項智能安全實用功能。
智能安全科技遠超同價位合資車水平，可以看出第二代逸動是一輛超高配置，超高性價比的家用車，值得入手，越來越期待5月22日第二代逸動在試駕活動中的表現了！
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