一年一度的蘋果 WWDC 開發者大會昨天又來了，沒有新的硬件產品發佈，一切更新都是和軟件相關的。
但是有一個關於汽車的重大更新可能被很多人忽略了：在最新推出的 iOS 12 系統裡，蘋果 CarPlay 終於開始支持第三方地圖導航。首批開放的 App 是谷歌地圖、Waze 以及高德地圖。
CarPlay 於 2014 年推出，作為一個手機車機互聯繫統，可以把手機裡的地圖、音樂、電話等功能投射到車機屏幕上使用，但是出於安全性的考慮，蘋果只開放了對少數第三方 App 的支持，其中不包括第三方地圖導航。所以這麼多年以來，當我們使用 CarPlay 時，就只能別無選擇地用蘋果自帶的導航功能。
在 CarPlay 推出四年之後開始支持第三方地圖導航，絕對是喜大普奔的消息，但是來的也確實有點兒晚。
在 CarPlay 裡用高德導航，這意味著如果同時是 iOS、CarPlay 以及高德的用戶，那麼在車裡基本就沒必要再使用車機自帶導航了。
對於整車廠來說，在新車裡加入 CarPlay 功能的動力是不是更強了？如果答案是肯定的，蘋果這次更新的目的也就達到了。
從另一個角度來說，蘋果 CarPlay 開放對高德的支持，對於高德在國內力推的高德地圖車機版是否會有影響呢？會有，但影響可能不大，畢竟從手機系統佔有率來看，安卓仍然是絕對主流，CarPlay 更新了什麼，對廣大安卓手機用戶來說影響不大。
那麼蘋果和谷歌之間的故事呢？畢竟當年兩大巨頭分別推出 CarPlay 和 Android Auto 的時候，都各自認為可以通過它們劃定自己在汽車領域的勢力範圍。尤其是蘋果，出於數據歸屬、安全、搶奪用戶等考慮，選擇了用比谷歌更封閉的態度來做 CarPlay，不開放對谷歌地圖的支持。
而現在的態度轉變，或許也能說明一定問題：互聯網和科技公司向汽車領域滲透的「姿勢」，必然得是開放的。
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