1968年3月，豐田Hilux面世，截至今天銷量已接近2000萬輛，雖然比起早它23年誕生的福特F系列皮卡在總銷量上可能差一點，但是要論起單一車型銷量，Hilux應該是皮卡界當仁不讓的NO.1。
與福特F系列那種“大號玩具”不同，Hilux是一輛地道的平民車。無論是中東戰場還是南北極地我們都能看到它的身影，是什麼讓它成為地球上實力最強的皮卡呢？下面我們就來看看它能稱霸地球的7個理由：
01
超強的韌性
2003年11月，Topgear欄目連續做了三期節目《殺死豐田》，三位主持人花了1000英鎊買了一輛行駛里程超過30萬公里的Hilux，並試圖通過一系列方法來摧毀它，但是無論是水淹、火燒、還是最後的高空墜落，那臺Hilux到依然從廢墟堆裡開了出來。這裡的Hilux就像一個季度頑強的人，無論經歷什麼嚴重的打擊，它都能頑強的站起來。
02
第一輛到達北磁極的汽車
2007年，Top Gear主持人大猩猩Clarkson駕駛由北極卡車改裝的AT38 Hilux成功到達了地球的北磁極，這是人類歷史上第一次有汽車到達這個位置。北極卡車也因為這期節目而聲名遠揚。雖說俄羅斯也有各種大直徑輪胎的特種車輛，但是與北極卡車比起來，它們更適合在遠東地區的沼澤地中行駛。
03
能登上火山
三年之後的2010年，Top Gear的另一名主持人James May開著Hilux登上了冰島的火山成功取到了火山灰併為科學家安放了監測設備。當然，當期的火山特輯中，並不只有Hilux登上了火山，緊隨其後的攝影車和保障車分別是發現4和陸巡。
04
還能穿越南極
在成功穿越北極圈到達北磁極之後，Hilux 北極卡車還在0故障的情況下於2010年穿越極寒中的5900英里南極洲大陸。Hilux北極卡車也是南極大路上可靠性和勤務用車出鏡率最高的車輛。
05
也能稱雄中東
豐田越野車在中東和北非戰場上耀武揚威已經不是什麼新鮮事了，早在上世紀80年代，乍得人就用包括陸霸、Hilux等豐田皮卡作為戰車贏得了戰爭。2015年，美國反恐部門甚至還為此約談豐田。
當然，現在的很多中東戰場，人們更喜歡用中國造的皮卡，因為除了與Hilux同樣能拉貨還能改裝之外，它們的價格更有優勢。
06
參加達喀爾拉力賽
達喀爾拉力賽作為地球上最艱苦的越野拉力賽，怎麼能少了Hilux的身影。2012和2013年，由德爾威利斯駕駛的Hilux分別拿到過達喀爾拉力賽的第三名和第二名。
2018年1月舉行的第40屆達喀爾拉力賽，原上海上港足球俱樂部的主教練博阿斯也開著一臺海拉克斯參加了比賽。
07
還能去其它你能想到的地方
至於其它地方，比如農場、港口、機場等任何你能想到的地方，都可以看到海拉克斯的身影，它們或者肩扛貨物行駛在鄉間小路上，或者揹負房車環遊世界。
Hilux離我們似乎有點遠，但至少納瓦拉離我們很近。你想要的皮卡，是什麼樣的呢？你想要的皮卡，都要幹些什麼呢？說出你的故事。
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