為了讓燃油汽車的尾氣排放不再成為環境的負擔，許多汽車廠商相繼造起了電動汽車。而一直以來，雖然電動汽車被造出來了，但它的上路情況卻並不樂觀。作為電動汽車的"心臟"，動力電池的性能制約著電動汽車的發展。據悉，當前動力電池的侷限性主要在於"電池壽命短、充電慢、安全性低"等，這些既是目前動力電池的"死穴"，也是電動汽車發展的障礙。
為了克服這一難題，相關企業紛紛在電池領域加大研發投入。近日，在這些企業中的佼佼者——"妙盛動力科技有限公司"引起了業內人員的廣泛關注，因為它推出了電池三分鐘快充產品，顛覆了人們對傳統電池的認知。
據瞭解，該公司此次推出的電池快充產品有兩種，一種是超級快充動力電池系統，另一種則是與它標配的電動車。令人刮目相看的是，該系統能承受15C的電流，並可在3分鐘內充電從10%達到90%以上，可謂是電動汽車界的"閃充"了。妙盛動力科技有限公司董事長邱則有介紹說，"由本公司推出的這款動力電池系統解決了電動汽車快充世界難題，該系統在-20℃放電容量保持率為85%以上，電池能量密度為150wh/kg左右，循環壽命10000次以上，且像加油一樣方便，'即充即走'。"對此，網友驚呼："以後開電動車也能像燃油車一樣方便了。"
事實上，我國的電動汽車行業正在朝著一個良好的發展方向邁進。據相關調查數據顯示，2018年1-4月，我國新能源汽車產銷量分別達到23.2萬輛和22.5萬輛，比上年同期分別增長142.4%和149.2%。外籍研究人員麥克爾羅伊說道："把公共交通工具換成電動車，並鼓勵私家車的車主在非高峰時段對電動車進行充電，這是減少北京的氮氧化物和二氧化碳排放的最有效策略。"可以說，保護環境生態已經成為了社會發展中的常態，而電動汽車正好順應了這個潮流。或許在未來，我們的私家車、出租車、公共汽車等都將是快充電動汽車中的一員，就讓我們一起拭目以待吧！
閱讀更多 環球科技視界 的文章
