單相電鑽、電錘,你這樣通電試轉:"飛車",你可擋不住!

我們經常使用的單相電鑽,由單相交流串激電動機、減速齒輪箱、快速自動復位手撳式開關、鑽軋頭等部分組成。由於串激電動機一般都是二極的,起動轉矩大,而且有很高的轉速,轉速在4000一10000轉/分之間,有的可高達20000轉/分,所以,千萬不可將電鑽的減速器拆下後單獨作為電機通電試轉,否則,會造成飛車事故。


單相電鑽、電錘,你這樣通電試轉:串激電動機,它的電樞繞組通過電刷與其磁場線圈串聯,接在同一個電源上,激磁繞組產生的主磁通與轉子繞組電流相互產生電磁轉矩,根據左手定則判定,電磁轉矩使電動機轉子反時針方向轉動,當電流方向反過來,激磁繞組和轉子繞組中的電流方向同時也反過來,在主磁通和電樞電流方向同時改變的情況下,電磁轉矩方向以及轉子旋轉方向不變,仍以反時針方向旋轉。可見,單相串激電動機,加上交流電壓後,即使電流方向不斷變化,電磁轉矩及轉子旋轉方向也是恆定的。這就使得我們使用、接線時不必分火線、零線。

單相電鑽、電錘,你這樣通電試轉:

串激電動機有較大的過載能力,越是過載時轉速下降,它的轉矩就越增大。

知道了這些,你又能想到哪些類似的電動工具呢?


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