在今年的GOODWOOD速度節上，一臺帶有偽裝塗裝的捷豹XJR劃過爬山賽的山路。隨後，捷豹便發佈了目前性能最強悍的XJ車型。作為XJ的性能旗艦，XJR575基於鋁製架構，搭載5.0升V8機械增壓發動機，最大功率和扭矩423 kW(575 PS)、700 Nm，0-100 km/h 加速4.4s，極速300 km/h。長軸Autobiography版能夠輸出375 kW(510 PS)、625 Nm
18款的捷豹“XJR 575”在外觀上就足夠讓人震撼。首先整車的車漆採用了SVO部門專門打造的啞光車漆，同級別更是無敵般的存在。家族是的蜂窩式的進氣格柵霸氣依舊，前大燈採用了LED光源的設計，並且轉向燈也採用了更有設計感的L型的設計，很有想象力。側面上這部車雖沒有采用明顯的腰線設計，但是整體看起來更有連續感，全新設計的燻黑的20寸大輪轂，配有紅色卡鉗點綴，更是運動氣息爆棚！
其實，多年未換代的XJR在性能豪華轎車市場中一直是個固執的英國保守黨，擁有近三代歷史的XJR就像是《唐頓莊園》裡的貴族一樣，從90年代的第一代XJR至今都固守著自己的調性，並不會為了市場而妥協，而這樣特立獨行的性格雖然不會博得大眾的賞識，但帶著傲慢與偏見的腔調，總會有一群眼光獨特的消費者懂得如何正確欣賞捷豹的傑作。要論賬面數據和圈速成績，XJR不會是你的菜。但要找一臺最有腔調的豪華性能機器，選擇X
尾部上這部車尾箱上延伸出來的“擾流板”的設計更是運動氣息濃厚。更有突起感的LED尾燈也非常犀利既然是性能車，那麼在動力方面就是最值得一提的，18款的捷豹“XJR 575”搭載的是5.0T機械增壓 V8發動機，其中大功率為575馬力，最大扭矩為700牛米，與之匹配的是擋自動變速箱，依舊是前置後驅的設計。新車在數據上的表現絕對讓你非常驚喜。
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