巨大的捷豹XFL，開起來是什麼樣的體驗？

捷豹XFL的智能全鋁車身架構確保了車輛在安全性、舒適度及整車質感方面的卓越表現。

不僅是乘坐，這輛捷豹XFL日常駕駛也文質彬彬，防噪夾層玻璃亦隔絕了車外的大多數噪音，8速自動變速箱也將2.0T發動機動力梳理得絲般順滑。

由於對搭載在XFL上的Ingenium發動機的低扭輸出進行了專門的調整，使得發動機在1300rpm時就可獲得最大扭矩，這就意味著幾乎剛一踩下油門，渦輪就會積極地介入。

2019款XFL擁有智能全鋁車身架構，創新地採用了性能優異的航空級高強度鋁合金材料，確保了車身強度和穩定性。

捷豹全路程智能四驅系統、扭矩矢量分配製動系統和自適應動態系統，使得車輛在行駛期間實時自動調整將前後動力比，為其帶來較精準的操控和穩定的抓地力。