上世纪五六十年代的英国，虽然在二战时差点被弄死，战后也失去世界老大的地位，但依然顽强的想维持往昔日不落的傲娇。随着铁幕的降临，英国也开始寻求独力发展自己的空中核打击力量。而且一下就同时发展三款战略轰炸机，阵容可谓相当壮观，这就是所谓的3V轰炸机了。下面一起看看。
“勇士”，由维克斯公司研制，1951年5月首飞，共生产107架。 1956年10月，“勇士”进行了首次核武器投放实验，这也是3V轰炸机中唯一进行核武器投放的机型。
除投放核武器的实验，“勇士”还参加了第二次中东战争，于1956年底对埃及的机场进行过轰炸。“勇士”在服役不久就落后于时代，于是被大量改装为空中加油机，侦察机和电子战飞机。 1965年1月，由于机体疲劳等原因，“勇士”退出现役。
“火神”，由阿芙罗公司研制，1952年8月首飞，共生产136架。“火神”采用无尾三角翼设计，相当前卫。1982年阿英马岛战争中，“火神”通过空中接力加油的形式从本土出发前往马岛轰炸阿根廷的机场。1984年3月，“火神”退役。
“英国精神号”，编号XH558。这架“火神”退役后一直留在空军中用于展示飞行。到1993年，空军“养不起了”，于是把它卖给一家私人公司。该公司通过募捐，发行彩票等形式筹资修复了它。于是它又现身于各种航展，并且经常还飞一下。到2015年10月，又断粮了，XH558就被存放于谢菲尔德的机场，据说现在正在筹资为它建个博物馆。 另外，XH558后期好像又改编号为XH588了，其中缘由，留给有兴趣的读者去考
XH558和“红箭”表演队编队飞行。
“胜利者”，由汉德利公司研制，1952年12月首飞，共生产86架。 “胜利者”作为轰炸机未经历过实战，但改为加油机后，参加过马岛和海湾战争。“胜利者”作为加油机，一直服役到1993年。
“胜利者”正面照，约翰牛的设计风格和审美，真心欣赏不来啊...
“胜利者”和“火神”。
“胜利者”为“闪电”战斗机加油。
“掠夺者”攻击机，由布莱克本公司研制，1958年4月首飞，生产约210架。“掠夺者”参加了海湾战争，1994年10月退役。
“掠夺者”原来是舰载攻击机，后也被空军装备。采用串列双座布局，机翼，雷达罩，尾部减速板锥都可以折叠以节省舰上空间。 “掠夺者”除担负反舰，对地攻击外，也是英国海军早期核打击的主要力量。
南非是“掠夺者”唯一的海外用户，南非的“掠夺者”1991年就退役了，比英国还早。 全文完，谢谢观看！ 本文由武装志原创，欢迎关注，我们一起长知识！
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