據瞭解，6月4日，2人在北京就支持湖北交通發展進行了會談，並簽署了《關於加快湖北省交通運輸發展2018—2020合作協議》。此外，湖北省政府秘書長別必雄、湖北省交通運輸廳廳長何光中也出席活動。
王曉東省長介紹：
交通運輸事業是支撐湖北長遠發展的“大底盤”，湖北省委、省政府歷來高度重視、高位推動。
近年來，湖北圍繞探索綠色發展新路子、打造有機融合高效經濟體，大力開展綜合交通運輸體系建設三年攻堅行動，加大交通運輸投入力度，全力支持交通發展，截止4月底，今年全省完成交通固定資產投資304.8億元，創歷史同期新高。
特別是按照部省會談精神，重點圍繞現代內河航運、多式聯運、四好農村路建設等，加快推進交通強國湖北示範區建設，祖國立交橋的交通樞紐地位進一步凸現，也為全省經濟社會發展提供了有力支撐。
王曉東省長還希望交通運輸部支持沿江高鐵湖北段建設、普通公路建設、多式聯運發展、漢江航運發展。
李小鵬部長表示：
沿江高鐵是“十縱十橫”綜合運輸大通道和“八縱八橫”高速鐵路的重要組成部分，意義重大。交通運輸部將會同國家鐵路局，積極協調有關部門，具體落實各段的線路，加快推進。關於普通公路建設，李小鵬部長表示，全力支持“十三五”規劃和三年滾動計劃裡面的項目。
關於多式聯運，李小鵬部長表示，多式聯運是推動綜合交通建設的重要內容，已經開展兩批示範，並將武漢的陽邏港、黃石的棋盤洲納入。交通運輸將繼續推動第三批示範，將宜昌白洋港等符合條件的項目納入，大力支持。
綠色貨運配送示範城市正在開展，交通運輸部將襄陽、十堰列入第一批示範城市。目前，交通運輸部正在協調發改委及相關部門制定中央資金補助政策，政策確定後，將把1140標箱江海聯運標準船型船舶納入範圍，支持湖北發展。
關於漢江航運發展，交通運輸部將大力支持漢江航道建設，已把新集、孤山納入“十三五”發展規劃。漢江興隆樞紐二線船閘和襄陽以下2000噸級航道建設項目雖沒有納入中期規劃，但同意湖北開展前期相關工作，做好項目儲備，交通運輸部將適時研究和考慮。
交通運輸部已與水利部建立漢江流量溝通聯絡機制，並將繼續運作好，積極會同水利部門，督促相關運營單位嚴格執行水量調度計劃，互相通報情況，及時調整流量，保障航運。
李小鵬部長表示，國務院對交通強國建設十分重視，湖北位置重要、基礎好，領導重視，希望能抓住先機，先行先試，共建交通強國的示範區。
李小鵬部長與王曉東省長“同框”
媒體報道稱，李小鵬部長還與王曉東省長簽署了《關於加快湖北省交通運輸發展2018—2020合作協議》。
雙方將以提升長江黃金水道功能、建設綜合交通立體走廊、推進綠色智慧交通建設、深化行業改革為重點，通過部省合作，共同推進湖北綜合交通運輸體系建設，著力落實交通建設有效投資、著力擴大運輸服務有效供給、著力拓展新的發展空間、著力培育新的發展動能，力爭到2020年基本建成“兩中心兩樞紐一基地”（即武漢長江中游航運中心、全國鐵路路網中心、全國高速公路網重要樞紐、全國重要航空門戶樞紐、全國重要物流基地），基本建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系，更好發揮交通運輸“先行官”作用，為湖北省全面建成小康社會提供交通支撐保障，奮力譜寫新時代湖北高質量發展新篇章。
受湖北省委書記蔣超良委託進京
據新京報報道，6月4日，受湖北省委書記蔣超良委託，湖北省長王曉東赴京拜會國家發展改革委、國家統計局、交通運輸部、中國鐵路總公司，貫徹落實習近平總書記視察湖北重要講話精神，加強重大戰略、重大工程和重大項目溝通對接，積極爭取支持與合作，加快推動湖北高質量發展。
媒體報道稱，王曉東此次進京，懇請了國家部委一件事。
據《湖北日報》報道，王曉東在拜會時表示，今年4月，習近平總書記再次視察湖北，為長江經濟帶發展把脈問診，為湖北發展定位引航，在長江治理史和湖北發展史上具有歷史性、標誌性、里程碑意義。
全省上下正深入學習貫徹習近平總書記視察湖北重要講話精神，感恩奮進、真抓實幹、埋頭苦幹，全力把習近平總書記的厚愛重託轉化為做好各項工作的強大動力和實際行動。
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