開直通車能控制好這4點的掌櫃僅有10%不到

開直通車砸錢就叫做會直通車推廣了嗎?通過直通車大資金的砸錢做起來一個款就叫做會開直通車了嗎?如果你認為是這麼一回事,我只能說還是太年輕了!

開直通車砸錢是一定的,直通車本身就是一個付費推廣的營銷工具(廣告)。關鍵在於如何合理的分配推廣資金,如何最大化的利用這筆錢!說簡單一點只要能控制好直通車數據、預測直通車數據的掌櫃才叫真正的會做直通車推廣!

一、關鍵詞天的數據趨勢

想要控制數據這幾個點必須搞清楚

1. 關鍵詞不可過多,詞太多掌櫃基本控制不了每個詞的數據,這樣一來數據波動性大直通車絕對是開不好的!

2. 每個詞的數據儘可能的不要出現持續下滑的狀態,也不要出現那種忽高忽低的數據

3. 每個詞的幾項重要維度必須用表格每天統計出來,這樣可以更加直觀的看出來詞數據在那個維度出現的下滑,到底是連續下滑還是時高時低!方便做調整

開直通車能控制好這4點的掌櫃僅有10%不到

4. 如上圖所示,把數據統計出來一眼就可以看出來週期數據的趨勢,不用在直通車裡面一天一天去篩選,一天一天去對比,記得這個數據忘記那個數據。

二、關鍵詞時的數據趨勢

1. 說到控制數據,就不能以天為單位更多的要以實時為單位,以關鍵詞的每小時為單位。很多掌櫃以天為單位 單純的對比每天每個詞的數據趨勢,看起來還不錯,實際上還是控制不到數據。好比昨天10小時1000展現,今天3小時就達到1000展現了,掌櫃就會直接減價或者精準不讓詞在繼續獲得展現,一天下來也是1000展現,但是還是7個小時是沒有數據表現的。

2. 直通車其實有把每天每個小時的展現、點擊、點擊率等數據統計出來,這個數據只能當天查看,第二天就看不到了,這個數據必須每天記錄下來!

開直通車能控制好這4點的掌櫃僅有10%不到

3. 只有清楚的知道當天每個詞的的排名,這個排名下每個小時的展現 點擊數據,第二天才可以根據第一天的數據做優化,而不是到了第二天都不清楚昨天這個時間點多少數據。優化也就會盲目。

開直通車能控制好這4點的掌櫃僅有10%不到

三、每個地域的數據表現

1. 流量解析裡面可以看到每個關鍵詞不同地域的點擊率、轉化率等數據。這裡的數據只能作為參考,這個是行業 的數據,並不代表自己店鋪的數據。

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2. 直通車報表裡面的地域數據才是掌櫃的最精準地域數據,無論點擊率、還是轉化率。

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3. 在實時點擊裡面可以查看到地域的實時表現,可以針對性的快速做出地域的調整!

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四、轉化時間數據統計

1. 不同的時間不同的轉化,不僅僅是按天來計算,想要做到高轉化精準的時間,必須要細化到小時。在設置時間折扣的時候很多掌櫃會把某個時間段一個星期的折扣設置一樣。這樣只能做到相對精準。比如下午15點轉化好,掌櫃基本會把週一跟週日15點折扣都拉到相同,比如150%。

開直通車能控制好這4點的掌櫃僅有10%不到

15點轉化高並不是每天的這個時間點轉化都高。就拿耗材類來說吧!轉化好的是週一到週五,週六、週日財務基本都不上班導致不能購買。所以必須要把每天 每小時的購買人數統計起來,計算出到底是星期幾 幾點轉化最好,星期幾 幾點轉化最差。不同的轉化數據設置不同的時間折扣

開直通車能控制好這4點的掌櫃僅有10%不到

如上圖所示,記錄2個週期的轉化人數,統計時段的總和以及週期的總和,通過表格可以明顯看出來週一跟週日的購買人數最高,13-14點購買人數最多其次是21-22點,這樣一來把每個數據全部排好就可以精準的知道每個時段應該設置多少的時間折扣是最合理的,而不是設置一樣的時間折扣!

2. 統計轉化人數可以在生意參謀---實時---實時概況找到支付買家數,然後一天一天的統計即可!

開直通車能控制好這4點的掌櫃僅有10%不到

總結:想要把直通車開好,就必須要了解每個詞在不同的排名下每個小時可以獲得多少展現、點擊。知道這一點就可以控制好直通車的數據!


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