作為BBA中大型車中最晚換代的奧迪A6，它的到來可以用驚豔來形容，完全顛覆我們傳統印象中“官車”的形象，變得更加前衛時尚。
全新奧迪A6延續了奧迪品牌最近的家族式設計語言，與A8、A7有著較高的相似度，整體風格更加年輕。更大更扁平的六邊形進氣格柵佔據了車頭很大的比例，內部還有兩個雷達探頭。
車身線條造型上還是能看到現款車型的影子，但輪廓更犀利，從頭燈和尾燈的兩個腰線看著有很有勁兒。
全新A6的車尾並未像A7一樣使用貫穿式尾燈設計，整體風格更接近A8，符合它應有的定位。全新A6也毫不例外的使用了隱藏式排氣設計。
標準軸距版奧迪A6長寬高分別是4939mm/1886mm/1457mm，軸距2924mm。其實這個尺寸已經相當夠用，未來國產後軸距再拉長，空間表現就相當寬敞了。
全新A6最新的內飾造型凸顯了科技感，儀表家中控的三屏設計絕對可以說開啟了新的潮流，現在已經有品牌開始模仿了。
全新A6使用了和A8相同的四輻式方向盤，尺寸小巧、皮質細膩，握感也很棒。
雙屏系統各司其職，上方10.1英寸屏幕負責導航、多媒體、車輛設置等。下方8.6英寸屏幕除替代空間物理按鍵外，還負責手寫輸入功能。
在奧迪的最新設計語言裡，會更加註重中控臺的層次感，再配合上不同的材質，更能凸顯車內質感。
屏幕輕觸是沒有反應的，需要向下按壓，避免了誤操作。按壓之後會有力回饋，提升行駛時操作的準確性。
汽油版3.0T V6發動機匹配的是7速S Tronic雙離合變速箱，3.0TDI發動機匹配的是8AT變速箱。
前排座椅支持多向電動調節，空間達到這個級別的平均水平。扶手箱長短可調，可以緩解長途駕駛帶來的疲勞。
座椅依舊走的是舒適線路，皮質和內部填充都比較柔軟，包裹性則有所欠缺，此外還具備加熱、通風、按摩功能。
標準軸距版的空間表現已相當不錯，未來國產加長後肯定會更加寬敞。
扶手箱內部配備了USB接口和無線充電裝置，對於2018年問世的新車來說這些配置都是應該有的。
後排雙區空調依然突出它固有的高級感，但缺少座椅加熱，不知道國產後會不會加上這個配置。
後備箱空間表現很規整，網兜、錨點、12V電源都有，後排座椅可以按4/6比例放倒，常規容積530L。
汽油版進口奧迪A6將搭載高功率3.0T發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛.米，官方給出的0-100km/h的加速成績是5.1秒。與之匹配的是7速雙離合變速箱，進入國產後走量主力應該還是那個2.0T發動機。
奧迪A6前後都採用了五連桿物理懸架，從用料來看也是相當厚道。
奧迪A6配備了21英寸輪圈，讓整車的視覺效果加分不少，看著有很強的力量感，並且輪圈的設計也是相當有型。
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