軍情瞭望臺第849期 頭條獨家 讓B-52轟炸機再飛20年，美軍也是無可奈何，B-21轟炸機還得再過10年才能問世，還得再花數年的時間列裝。目前美空軍擁有76架B-52轟炸機，都是上個世紀生產，機齡大是非常顯著的問題。不過B-52轟炸機能服役到今天，肯定離不開升級過程，每次航電上的升級都給了B-52轟炸機一定的生命力，至少能夠投擲精確制導武器，已經算是一個很大的進步了。
B-52轟炸機在越南戰爭期間以大規模轟炸任務而聞名，近年來一直在阿富汗作戰，使用的當然是JDAM這樣的精確制導武器。升級彈艙之後的B-52轟炸機運載能力增加了66％，這是一個巨大的提升，內置旋轉發射架改進之後可搭載24枚 GBU-38 500磅JDAM精確制導武器，或者20枚GBU-31型 2000磅JDAM。
可以認為改進使得B-52轟炸機重新獲得了作戰能力，不然B-52的內部武器艙和武器架從未與現代彈藥結緣。AGM-86空射巡航導彈很少被使用，1760數據總線升級之後可使用更多的現代彈藥，顯然更加靈活了。除了JDAM之外，還有各種智能炸彈、滑翔炸彈等，也可以發射AGM-158聯合空對地導彈。
這意味著一架B-52H可以在全球範圍內飛行，並在距離目標數千英里外發射導彈，大量的隱身巡航導彈和智能炸彈提升了B-52轟炸機的作戰能力。要不是現代炸彈的使用，B-52轟炸機已經算是廉頗老矣。
在2017年，B-52轟炸機完成的第一個IWBU武器艙增量升級，集成了一個內部武器艙可以發射激光制導JDAM。第二次彈艙升級將於2022年完成，將整合更先進的武器，例如聯合空對地導彈、JASSM、JASSM（ER）增程彈，還有一種稱為微型空中發射誘餌的彈頭，可干擾敵方雷達。
美軍多次升級B-52轟炸機也是迫不得已，在B-21項目滯後情況下，B-52轟炸機只能重新挑大樑，變成一種多用途轟炸機，不是一種巡航導彈發射平臺。俄羅斯的TU -95MS也有類似的改裝計劃，變成防區外打擊武器和智能炸彈的投擲平臺。
今年美空軍正在為76架B-52安裝數字數據鏈路、移動地圖顯示器、下一代航空電子設備、新型無線電設備等。座艙升級也是讓一種服役數十年的轟炸機繼續飛行的措施，不然就憑藉數十年前的航電，B-52轟炸機是無法執行精確打擊任務。
閱讀更多 軍情瞭望臺 的文章
