今年是廣西速降系列賽的第4年,這站是第11站。
受青秀山景區規劃影響,原速降賽道後半段和場地被推平種樹，原來的速降賽道,兩條林道,一條XC賽道,一個場地都不再完整。挖掘機進場施工後,我們一度想放棄繼續舉辦聯賽,卻經常有車友問起聯賽什麼時候開始,還想玩!糾結中,RST表示願意冠名支持給聯賽帶來轉機,最終決定克服困難聯賽繼續。接著菠蘿帶著面癱、小天、無名草等多位熱血車友對原林道進行大幅修改，形成一條節奏明快、更具趣味的速降賽道。修改後的賽道也吸引了北京、長沙、廣東以及廣西各地區車手前來參賽。
27日正賽，這次比賽分硬架(XC)組、女子組、大眾組、精英組。
硬架(XC)組首先從林道發車點出發。除發車點起約五十米路段不同外，其餘路段都與其它組別完全一樣。
硬架(XC)組由12歲北海少年蘇童率先發車。家裡非常支持這個小車手騎車,爸爸媽媽也要現場助威。他小小年紀小小個子騎著硬尾車跑完這樣難度的賽道,不得不佩服這股強勁的長江後浪。
▲31號李達隆,溼兄每次都排除萬難來參加比賽
宋漢林,欽州捷盛工作室。他本來是獎臺位置的有力爭奪者,不知道為何卻排在了第十二名,也許是在哪個沒有相機記錄的地方出現了大的失誤。
54號陳嘉銘,來是玉林師院自行車俱樂部,排名第五。拿土坡車來跑下坡，臨時裝了個BB5前剎。
50號廖家冠,在青秀山連莊N次硬架(XC)組冠軍的就是他,冠軍獎牌已經快把脖子掛歪了。此前狀態一直穩定,這次卻馬失前蹄。在賽道中段一個小跳臺失誤摔車,以一秒之差痛失冠軍寶座。
53號李毅，來自欽州捷盛工作室。騎車一向穩健、精準,經常在各大XC比賽有不錯的成績。同時破洞牛仔褲也暗示他有一顆狂野的心,也想在下坡賽風騷一把。這次如願打破廖家冠的壟斷拿下冠軍,可喜可賀!
大眾組
37號吳觀林,廣西賀州人在湖南上學,這次專程回來參賽。拿下大眾組季軍,是實力也帶點運氣,因為他跑完之後就下雨了。
▲42號鄭傑鋒,就在他發車的同時傾盆大雨突然就下
由於雨勢太大不得不暫停比賽, 可憐委屈悲催的鄭傑鋒就成了唯一個在大雨裡完賽的車手,被淋成落湯雞。
▲25號黃光輝,迪卡儂南區車隊。面對溼滑的賽道無計可施
29號王浩哲,佛山騎緣動力車隊,排名第五。自稱佛山老王,還好不是人盡皆知的隔壁老王。練車時失誤前翻摔爆了頭盔。小夥伴們要記得,出來威一定要帶頭盔啊。
21號杜鈺,中國全聖德車隊。原來對於彎彎來說,冠軍志在必得,奈何身上的外傷嚴重, 加上下雨把衣服淋溼粘著傷口很大程度上影響了活動,但仍舊憑實在拿下亞軍!
20號,黃少東,廣西傲騎單車俱樂部,南寧眾多老黃裡最老的老黃。平時是個斯斯文文的讀書人,騎上車簡單禽獸。暴力碾壓瘋狂踩踏和平時的斯文樣形成鮮明對比,但不管是騎車還是不騎車的老黃,我們都喜歡。老黃還是去年耐力下坡項目的總冠軍,這次拿到大眾組冠軍實至名歸。
女子組
▲70號危楊洋,中國全聖德車隊
▲70號羅琪雯
精英組
6號黃家軍,排名第九,外號酒友,光聽外號就知道是個人物,快起來誰都攔不住。狀態不好的時候跑一趟能摔好幾跤,比如圖上帽簷明顯被摔歪了。總結:狀態好不好就看酒夠不夠。
9號肖楓,人稱小飛飛,玉林聯合速降車隊,排名第八。肖楓在玉林和小夥伴們修建了很不錯的場地和賽道,聯賽第二站計劃有7月底在玉林開搞,歡迎大家來玉林玩。
機械故障讓小飛飛成績明顯和實力不符,但至少可以拿到一個最佳表情獎。
10號黃忠暉,排名第七。玩車十幾年的老司機,算是最喜歡騎車的一位,那些年一起騎車的同伴幾乎找不著了,執著的熱愛!
7號黃文強,排名第六。自稱面癱,去年在廣州火爐山的超遠距離飛包引起不小的關注,卻在後來這一年的時間成績陰晴不定。這次沒有車借用KONA153參賽,車子看起來明顯小了一號。
5號吳甲林,小男孩MTB,排名第五。曾經稱霸青秀山林道的吳大師隱退一年多之後重現江湖,功力卻不比當年。第五的名次相比年輕的時候遜色不少。
4號陸冠達,廣西傲騎KONA車隊,第四名。自己辦比賽又參賽是件不太容易的事情。
季軍1號吳超,長沙順時針車隊。1號牌足夠說明吳超在青秀山曾經的輝煌。由於工作實在繁忙,星期天比賽星期六晚上才到南寧。不過身經百戰的老司機知道怎麼利用有限的時候儘可能的發揮自己的水平。中途下山勘察雨後賽道的細心值得稱道,第三名的成績對得起他的認真。如果他有足夠的時間練習,鬼知道他能跑多快。
亞軍8號廖學藝,柳州道卡斯。跑去騎越野摩托車之後就很久沒見他了,這次像半路殺出來的程咬金。來以為他這麼久不騎單車肯定技藝生疏,不料在練習時就有表現出色的狀態,正賽一鼓作氣拿下第二名,只比第一名慢了0.13秒，多騎越野摩托對速降可能真的有加成。
冠軍4號李嘉途，來自北京，留學美國的李嘉途第一次來廣西就摘下精英組冠軍。李嘉途賽前就展現了驚人的速度和紮實的過彎技巧。強烈表示愛上青山賽道的他，用奪冠來表示他對賽道的愛不無道理。
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