今年是广西速降系列赛的第4年,这站是第11站。
受青秀山景区规划影响,原速降赛道后半段和场地被推平种树，原来的速降赛道,两条林道,一条XC赛道,一个场地都不再完整。挖掘机进场施工后,我们一度想放弃继续举办联赛,却经常有车友问起联赛什么时候开始,还想玩!纠结中,RST表示愿意冠名支持给联赛带来转机,最终决定克服困难联赛继续。接着菠萝带着面瘫、小天、无名草等多位热血车友对原林道进行大幅修改，形成一条节奏明快、更具趣味的速降赛道。修改后的赛道也吸引了北京、长沙、广东以及广西各地区车手前来参赛。
27日正赛，这次比赛分硬架(XC)组、女子组、大众组、精英组。
硬架(XC)组首先从林道发车点出发。除发车点起约五十米路段不同外，其余路段都与其它组别完全一样。
硬架(XC)组由12岁北海少年苏童率先发车。家里非常支持这个小车手骑车,爸爸妈妈也要现场助威。他小小年纪小小个子骑着硬尾车跑完这样难度的赛道,不得不佩服这股强劲的长江后浪。
▲31号李达隆,湿兄每次都排除万难来参加比赛
宋汉林,钦州捷盛工作室。他本来是奖台位置的有力争夺者,不知道为何却排在了第十二名,也许是在哪个没有相机记录的地方出现了大的失误。
54号陈嘉铭,来是玉林师院自行车俱乐部,排名第五。拿土坡车来跑下坡，临时装了个BB5前刹。
50号廖家冠,在青秀山连庄N次硬架(XC)组冠军的就是他,冠军奖牌已经快把脖子挂歪了。此前状态一直稳定,这次却马失前蹄。在赛道中段一个小跳台失误摔车,以一秒之差痛失冠军宝座。
53号李毅，来自钦州捷盛工作室。骑车一向稳健、精准,经常在各大XC比赛有不错的成绩。同时破洞牛仔裤也暗示他有一颗狂野的心,也想在下坡赛风骚一把。这次如愿打破廖家冠的垄断拿下冠军,可喜可贺!
大众组
37号吴观林,广西贺州人在湖南上学,这次专程回来参赛。拿下大众组季军,是实力也带点运气,因为他跑完之后就下雨了。
▲42号郑杰锋,就在他发车的同时倾盆大雨突然就下
由于雨势太大不得不暂停比赛, 可怜委屈悲催的郑杰锋就成了唯一个在大雨里完赛的车手,被淋成落汤鸡。
▲25号黄光辉,迪卡侬南区车队。面对湿滑的赛道无计可施
29号王浩哲,佛山骑缘动力车队,排名第五。自称佛山老王,还好不是人尽皆知的隔壁老王。练车时失误前翻摔爆了头盔。小伙伴们要记得,出来威一定要带头盔啊。
21号杜钰,中国全圣德车队。原来对于弯弯来说,冠军志在必得,奈何身上的外伤严重, 加上下雨把衣服淋湿粘着伤口很大程度上影响了活动,但仍旧凭实在拿下亚军!
20号,黄少东,广西傲骑单车俱乐部,南宁众多老黄里最老的老黄。平时是个斯斯文文的读书人,骑上车简单禽兽。暴力碾压疯狂踩踏和平时的斯文样形成鲜明对比,但不管是骑车还是不骑车的老黄,我们都喜欢。老黄还是去年耐力下坡项目的总冠军,这次拿到大众组冠军实至名归。
女子组
▲70号危杨洋,中国全圣德车队
▲70号罗琪雯
精英组
6号黄家军,排名第九,外号酒友,光听外号就知道是个人物,快起来谁都拦不住。状态不好的时候跑一趟能摔好几跤,比如图上帽檐明显被摔歪了。总结:状态好不好就看酒够不够。
9号肖枫,人称小飞飞,玉林联合速降车队,排名第八。肖枫在玉林和小伙伴们修建了很不错的场地和赛道,联赛第二站计划有7月底在玉林开搞,欢迎大家来玉林玩。
机械故障让小飞飞成绩明显和实力不符,但至少可以拿到一个最佳表情奖。
10号黄忠晖,排名第七。玩车十几年的老司机,算是最喜欢骑车的一位,那些年一起骑车的同伴几乎找不着了,执着的热爱!
7号黄文强,排名第六。自称面瘫,去年在广州火炉山的超远距离飞包引起不小的关注,却在后来这一年的时间成绩阴晴不定。这次没有车借用KONA153参赛,车子看起来明显小了一号。
5号吴甲林,小男孩MTB,排名第五。曾经称霸青秀山林道的吴大师隐退一年多之后重现江湖,功力却不比当年。第五的名次相比年轻的时候逊色不少。
4号陆冠达,广西傲骑KONA车队,第四名。自己办比赛又参赛是件不太容易的事情。
季军1号吴超,长沙顺时针车队。1号牌足够说明吴超在青秀山曾经的辉煌。由于工作实在繁忙,星期天比赛星期六晚上才到南宁。不过身经百战的老司机知道怎么利用有限的时候尽可能的发挥自己的水平。中途下山勘察雨后赛道的细心值得称道,第三名的成绩对得起他的认真。如果他有足够的时间练习,鬼知道他能跑多快。
亚军8号廖学艺,柳州道卡斯。跑去骑越野摩托车之后就很久没见他了,这次像半路杀出来的程咬金。来以为他这么久不骑单车肯定技艺生疏,不料在练习时就有表现出色的状态,正赛一鼓作气拿下第二名,只比第一名慢了0.13秒，多骑越野摩托对速降可能真的有加成。
冠军4号李嘉途，来自北京，留学美国的李嘉途第一次来广西就摘下精英组冠军。李嘉途赛前就展现了惊人的速度和扎实的过弯技巧。强烈表示爱上青山赛道的他，用夺冠来表示他对赛道的爱不无道理。
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