首先當然是火的不行的寶駿530，延續了寶駿家族出爆款的傳統，它弟弟510更已經把哈弗H6拉下馬來；其次是悶頭髮大財的五菱宏光S3，或許你沒有發現它的具體銷量，但其實它是SUV活得最風光的傢伙之一，第三款則是福星高照的長安CS55。
為什麼要推薦這三款車，理由是空間碩大，輕鬆好開不費油，其中還包括一款7座舒適大傢伙，和一部底盤和駕駛質感能媲美現代途勝的高性價比產品，大家可以先猜猜是誰。
五菱宏光S35.68萬-8.18萬
五菱宏光S3有三個優點，第一，空間碩大，第二，空間碩大，第三，還是空間碩大。這裡不是重要的事情說三遍，而是三層含義：第一層大指的是它的車長達到4655mm，這是標準的中型SUV級別，可以把柯迪亞克，Q5這類SUV拿來比一比，咱S3雖然是屌絲但是論個頭絕對不遜色你們；第二層含義指它是7座SUV；第三層含義則指它可以像MPV一樣輕輕鬆鬆坐6個人。
的確宏光S3有不少缺點，比如安全性比較差，這一點沒有懸念，肯定是很不禁撞的，但好在五菱並沒把價格賣的很高，S3只需5.68萬起，這就是一副姜太公釣魚的姿態——既沒逼你也沒騙你——況且這部車的內飾做工還非常美輪美奐，中控臺皮革軟包不在話下，雖然從成本角度考慮，安全用料肯定更讓人捏把汗，不過5萬多起是再找不出第二款這樣的車了。
除此之外，這款車1.5T版本和1.5L自吸動力版本的價格基本一致，且怠速非常安靜，同時高配車型還採用了後獨立懸掛——當然如果你一定要追溯它的出身——它的確是麵包車改過來的，全系採用後驅，夠明顯的了。
寶駿5307.58萬-11.58萬
寶駿五菱本是一家，寶駿較五菱定位稍高，因此價格高出一個級別。510現在已經把哈弗H6拉下馬來，而530上市20天就銷量破萬：顏值風格前衛，內飾做工精美，搭1.5T發動機是三大誘人亮點，不過最主要的還是它與宏光一樣長達4655mm的車長造就的碩大身材。
某種程度上530和S3就是兄弟倆，主要區別在於驅動形式和座椅佈局，530主打5座，軸距達到2750mm，這就讓後排空間更加寬敞。舒適性是530的最大賣點，不僅體現在空間也體現在隔音效果上，這就是它不讓自己顯得廉價的秘訣，外觀前衛，內飾精美，空間碩大而噪音不大，如果是初次試駕第一印象一定不錯。
至於缺點，就是別太拿1.5T發動機當回事，10萬級以下SUV主打空間和配置，核心技術方面不會太慷慨，1.5T的渦輪發力點要等到2000轉以後，所以它就是一部不算太肉又輕鬆好開的代步工具。
長安CS558.39萬-13.29萬
CS55的級別比CS75低一點，身材也比後者小一些，價格卻更貴一些，但是CS55的銷量比75要高出一大截。
此外CS55搭載的1.5T發動機調校也比較討巧，發力區間重在低扭矩階段，起步比較竄，給人以迅猛之“假象”，其實時速過了100公里/小時之後就明顯乏力了，不過這樣恰好對應了都市行車的特點。同時CS55還有個優點，就是底盤結構與現代途勝幾乎完全一致，調校緊緻整體感強，這是上述兩款五菱系SUV不具備的，而長安自己也將現代途勝視為直接競爭對手。
如果說CS55有缺點的話，那就是油耗方面不夠有優勢，百公里油耗9L以上。此外1.5T扮豬吃老虎，到了高轉速區間就比較乏力，整體加速性能比較一般。
小結
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