西藏的這個地方街上跑的出租竟然都是外地牌照

“我走過這條死去活來的路之後,發誓如此地獄般的鬼途,今生今世再不從返,然而我不能,更忘不掉那魂牽夢繞的墨脫之行…”——曹華波《走進墨脫》

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墨脫

墨脫作為中國最後一個通公路的縣城,10年前絕對是世外桃源,想進去的人進不去,想出來的人出不來。估計也沒多少人想出來,畢竟四季如春,溫暖適宜。今天我們不是要介紹墨脫有多好玩,而是要說一說去往墨脫的路有多刺激。

墨脫線路被稱為中國十大徒步線路之首,是愛好徒步旅行的驢友們的嚮往之路,一路上翻雪山、過草地,渡急水,看見四時風景,品五味雜陳。

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墨脫

徒步路線:派鎮—松林口—多雄拉山口—拉格—大巖洞—小巖洞—汗密—老虎嘴—阿尼橋—解放大橋—背崩—墨脫

徒步時長:四天左右

徒步里程:123公里

在這裡徒步里程沒有算上派鎮到松林口,因為這一段路是乘車的,到松林口才是徒步的起點。從松林口到多雄拉山口,是海拔上升的一段路,多雄拉山口是大陸高原寒流和印度洋暖溼氣流的交匯處,氣候風雲莫測、經常大霧瀰漫。站在山口有時冰雪撲面,迷亂視線,驢友常會感到雙腳灌鉛,舉步維艱,精疲力盡,一不小心便命喪於此。因此當地人謂之為墨脫路上“鬼門關”。

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多雄拉山

到拉格的是一段下坡路,上坡容易下坡難,高山上融化的雪水匯聚成小溪,在亂世中穿過,山水畫一樣對於我們卻不是好事,本來路就難走還滑,一定要小心小心再小心,這條路上有過遇難的遊人,所以當你看見一個兩米多高的光滑石槽時望你敬畏生命,獻上一朵花。

接下來是拉格到汗密平均海拔2000米左右,一路泥濘,基本上都是在溪水中步行。海拔的降低使得植被也發生了變化,從低矮灌木變成鬱鬱蔥蔥的樹林,草藤攀附,夜宿於此會讓帳篷上凝結好些水珠。在汗密附近要小心一種活物——“螞蟥”,那可是吸血界的翹楚,據說吸飽一次血可以一年不吃“飯”。路上的螞蟥吸附在叢林寬大的葉子上,一旦有活物經過絕對不會放過,從天而降它們都做的出來。在這段路上要紮緊袖口,提高注意力,不要讓它們有機可趁。

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汗密山路

老虎嘴路段是解放軍從懸崖峭壁上鑿出來的一條路,此路一直沿著峽谷行進,最窄處半米寬,需要側身經過,恐高的人是絕對不能通過的。

阿尼橋原來是藤繩牽引,木板鋪橋,人在橋上走晃晃悠悠,現在建成了鋼索橋。阿尼橋到解放橋之間常出現塌方區,塌方的區石頭多為片狀岩石,如果摔倒極易劃傷。解放大橋下是雅魯藏布江,江水很急,像莽撞的少年。

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阿尼橋

去往背崩的路開始向上走,需要半個多小時的腳程。坡度很大,本已疲憊的身體更加超負荷,還好到了背崩可以買到飲料,緩解一路上的糖分流失。

背崩到墨脫的路總的來說已經是好走多了,有了地基,不見馬糞亂石,熱帶雨林氣候使得走在路上的驢友置身天然氧吧中。三十多公里的路程可以讓我們有精力去欣賞沿途的美景,已經不用擔心那吸血的蟲子。

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背崩

123公里的徒步危險重重,估計會有人說“活著不好麼”,其實任何技能都要有一個從無到有從陌生到熟練的過程,包括走路。我們不是在鼓勵你於危機四伏中旅行,而是想告訴你經歷過才會敬畏自然、敬畏生命。

當然如果你不想徒步到墨脫的話,現在從波密到墨脫公路已經建成,開車預計6個小時左右就會到達蓮花之地。

如果有幸到達那個地方,你會發現這麼一個現象,路上跑的出租車竟然大部分是四川牌照,明明是藏區,為什麼會出現那麼多的外地車?是四川人民比較勤勞,做生意做到了大中國的角角落落麼?讀者們知道為什麼麼?

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