隨著近年來環境汙染加劇，很大一部分原因歸咎於汽車尾氣，背了鍋只能做出一些整改措施，隨後很多國家宣佈，將會在不久的將來徹底淘汰燃油車，大家都紛紛表示跟隨，當然國內也不例外。
國家發改委、國家能源局等15部委聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，提出以生物燃料乙醇為代表的生物能源是國家戰略性新興產業，並明確到2020年要在全國範圍內推廣使用車用乙醇汽油，基本實現全覆蓋。”
北方的車友，對於乙醇汽油可能並不陌生。乙醇汽油其實早就已經在東三省、河南、安徽、廣西，以及山東部分地區強制性推廣，不過由於乙醇也就是酒精具有易揮發的特性，儲存較難。 同時乙醇的熱值只有汽油的60%，能量密度低，對動力有一定的影響。
另外，乙醇汽油的油價將會更高，並且由於乙醇汽油是通過將90%的普通汽油混合10%的乙醇調製而成，所以在同等容積下乙醇汽油將更不耐燒，這對於私家車主們而言，顯然以後用於給汽車加油的支出金額將會更高。當然，乙醇汽油也並非全無好處，至少乙醇汽油比普通汽油更加的環保。
這也是為何加油站未來會全面上架乙醇汽油的主要原因，大家都知道現在的汽車排放汙染非常嚴重，近些年來各個國家也都對汽車排放汙染有著一定的整治措施，比如德國會在2020年全面禁售燃油汽車，而我國也已經向著新能源汽車市場大力發展。此次的乙醇汽油上架，也是為了在我國全面進入新能源汽車時代之前，有一個穩妥的過渡。
1.由於乙醇也就是酒精具有易揮發的特性，乙醇汽油這種燃料的儲存比較困難。脫離加油站油庫的密封存儲環境之後，其保質期只有一個月左右。
2.乙醇汽油蒸發潛熱較大，約是普通汽油的兩倍多。這就造成霧化的乙醇汽油進入蒸發後，所吸收的熱量比普通汽油大。導致加乙醇汽油的車輛在嚴寒氣候下啟動相對困難，熱車時間較長。乙醇汽油恰恰重點普及在寒冷的北方，這也是北方車主最不能接受的點。
3.乙醇作為燃料的話，其環保、經濟、抗爆炸的優點顯而易見。但乙醇的蒸發溫度大於汽油，所以影響混合氣的形成和燃燒速度，從而影響到動力輸出。
4.乙醇汽油的價格和普通汽油不相上下，乙醇汽油在價格上佔不到什麼優勢。
最近油價不斷飆升，不少車友表示已經想放棄開車了，關於乙醇汽油大家怎麼看呢？
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