帝豪gl、名爵6和長安睿騁cc,家用哪個更適合入手?

你若不傷歲月無恙8

話不多說直接進入主題,先給大家介紹一下兩款車的一個基本信息。

一:帝豪GL

緊湊型車 1.3T/1.4T/1.8L

廠商指導價:7.88—11.58萬

二:名爵6

緊湊型車 1.5T

廠商指導價:9.68—14.68萬

三:睿騁CC

中型車 1.5T

廠商指導價:8.99—13.89萬

那剩下的就是吉利GL和睿騁CC,首先睿騁CC在尺寸上是佔據了一定的優勢的,因為睿騁CC是中型車,在空間表現,乘坐舒適性和大氣程度來說,肯定是睿騁CC更加具有優勢。

而帝豪GL是一款緊湊型轎車,雖然空間設計不錯,但是依舊不如睿騁中型車,而且帝豪GL的軸距僅為2700,睿騁CC則是2770mm。

但是帝豪GL和睿騁CC相比,最大的優勢就是同等價位的配置和性價比要高於睿騁CC,大家也知道國產車的是高配低價,帝豪這個品牌更是領頭羊,在差不多的價格方面,帝豪GL的配置要高於睿騁CC許多,很大程度上提高了車內乘客的舒適度。

對於這兩款車,具體的選擇則是要看自己的一個需求,如果喜歡顏值和空間,就選擇買睿騁CC,如果更看重配置和性價比則是帝豪GL。


用車小貼士

吉利帝豪GL, 名爵6, 長安睿騁CC 哪個最適合入手,先看看它們三者各方面的對比再做決定:

1 外觀方面 吉利新帝豪的前臉是家族化設計,感覺沒有全新名爵6和睿騁CC 驚豔,它們二者不 管從前臉還是側面都會給人留下比較深刻的印象。

2動力表現

吉利新帝豪有兩款發動機分別是1.5L 和1.3T渦輪增壓,1.5L匹配5MT 5速手動 和CVT 無級變速兩款發動機,最大功率80KW,最大功率140N.M; 1.3T 匹配6MT 6速手動和CVT無級變速器,最大功率 98KW,最大扭矩185n.m。 綜合工況油耗官方給出的是5.7L-5.9L,都採用前麥弗遜+後扭力梁半獨立懸掛。

全新名爵6 採用上汽藍芯高性能1.5T 發動機,最大馬力169馬力, 最大扭矩250N.M,分別匹配6MT 手動和7速雙離合自動變速器,官方綜合工況油耗為5.8L-5.9L,採用航空級前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛系統。

睿騁CC 搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kw,最大扭矩225N.m,匹配愛信第三代6AT自動變速器,智能節油系統,將燃油經濟性能提升8.6%。全系前後均標配增強型獨立懸掛。綜合油耗暫時不詳。

從以上參數可以看出,在動力方面全新名爵6和睿騁CC具有優勢,不過吉利帝豪車主的反饋也不差。畢竟從上市至今帝豪的銷量可以看出它的實力。

3 空間表現 吉利帝豪車身尺寸為4631/1789/1470mm,軸距2650MM,行李箱680L.

全新名爵6 車身尺寸為4695/1848/1462mm,軸距2715MM,行李箱1170L.

睿騁CC車身尺寸為4780 /1825 /1465mm,軸距2770mm,多達31處儲物空間。

空間表現睿騁CC稍有優勢。

4 配置與價格 配置方面3款車型都很豐富,現在主流的科技、安全配置都有配備,主要是不同車型標配還是選配的區別。價格方面吉利帝豪從低配到高配 為6.98萬-10.08萬元。全新名爵6從低配到高配價格為9.68萬-13.28萬。睿騁CC 預售價格區間為9.5萬-14.5萬元。相比較吉利帝豪在價格方面優勢比較明顯,性價比會更高。但是如果不考慮預算,想體驗更好的駕乘感受,全新名爵6和睿騁CC則會更加適合。

以上純屬個人分析,如有不妥請勿見慣。


車市急先鋒

三款車都是自主品牌的佼佼者,外觀上沒有什麼好說的,完全看個人喜好。

我們先來審一下題。題目的重點在於家用二字。既然是家用,那麼其實可以直接排除名爵6了。

原因也很簡單,首先名爵6的入門價格就達到了9.68萬,直接pass掉了一部分受眾。其次名爵6主打的是運動,“6秒破百”這一噱頭如果是和思域、昂克賽拉比運動、比操控或許還值得說道說道,但是對於家用而言,毫無意義。總成本就在那,既然運動加成,那麼勢必會在其他配置方面有所簡配,願意花十萬塊錢買家轎的人,不會希望自己的預算花在了百公里加速那幾秒上面。

其次看帝豪GL和睿騁CC。帝豪GL不用說,連續四個月銷量破萬也為其奠定了一部分的口碑基礎。相比於才上市的睿騁CC來說,還是更可靠一些。

三款車中名爵6的車身是最短的,帝豪GL軸距最小,但也有2700mm。睿騁CC作為一款入門級B級車,有兩個點是它最大的優勢。一個是車身尺寸,4780mm的車身和2770mm的軸距都要比名爵6和帝豪GL大一些。另一點則是前後獨懸。在保證了乘坐空間的同時,提升了乘坐的舒適度。這對於家用而言是非常重要的兩個點。

不過在配置層面,帝豪GL的優勢就體現了出來。以11萬多的價格為例,儘管睿騁CC要多出全景天窗、後座出風口這兩大配置,但在帝豪GL所擁有的主動剎車系統、自適應巡航、內置的行車記錄儀、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、車聯網、手機映射互聯、LED的遠近光燈、自動頭燈、前霧燈、全車的一鍵升降、內後視鏡防炫目、後視鏡電動摺疊等等配置上,睿騁CC都沒有,價格上還要便宜4100塊錢。

所以綜合來看,名爵6過於追求運動並不符合家用的身份。睿騁CC和帝豪GL都是不錯的選擇,區別在於著重點不同,睿騁CC更大,且更注重舒適性配置,如全景天窗、後座出風口、後獨立懸架等,而帝豪GL更注重科技和安全配置,如自適應巡航、主動剎車、座椅加熱、電動調節等等。就看你更看重哪一方面了。

最後說一點,帝豪GL的價格是最低的,如果你預算在十萬以內,還是建議購買帝豪GL。


汽車天涯

現如今suv市場相當火熱,但是轎車市場算是比較溫和,合資品牌不斷的下探價格區間,對中國品牌進行打壓,自主品牌也不斷在技術和品質上面升級和突出,

吉利帝豪GL,
名爵6,
長安睿馳cc


三款車價格對比,吉利帝豪在入門車型價格佔優勢,其次是長安睿馳cc和名爵6,

1,三款車外觀對比




名爵有著時尚潮流的外觀,很有運動感以及溜背式的尾部造型給人很強的衝擊感,吉利帝豪GL造型相比來說顯得比較保守,前臉造型也是家族式,長安睿馳cc用驚豔兩字形容他一點也不為過,長安睿馳cc有著,最美國產cc稱號,個人建議外觀方面長安睿馳cc,名爵六,外觀方面有優勢。

2,三款車動力表現,吉利帝豪GL有3款發動機分別是1.3t渦輪增壓發動機和1.4t渦輪增壓發動機,還有一臺1.8升自然吸氣發動機,變速匹配是六檔手動還有六檔雙離合變速箱,長安睿馳cc匹配一臺1.5t渦輪增壓發動機,變速箱採用愛信,變速箱匹配六擋手自一體變速箱,名爵六,有一款1.5t渦輪增壓發動機,匹配六速手動變速箱和七速雙離合變速箱,在動力選擇上吉利帝豪GL有優勢,在油耗表現方面上汽名爵6有優勢,名爵六採用了上汽藍芯高性能1.5t發動機,

3,三款車在空間表現方面長安睿馳cc有優勢,

4,在配置方面名爵六有優勢,但是名爵六的價格稍微比另外兩款車貴,全新的名爵六和睿馳cc則會更加適合大眾消費者選擇,總結,



吉利帝豪GL在動力方面有一款新的1.4t渦輪增壓發動機,而名爵六在三款動力中動力最強,如果手頭資金比較充足,首選名爵六,長安睿馳cc,吉利帝豪GL,

如果你對車有什麼看法和見解歡迎下方留言和討論,小李在此恭候您大駕,喜歡請關注,豫見小李。


豫見小李

如今,隨著人們消費水平的提高,汽車再也不是之前那個高高在上的產物,已經走進了尋常百姓家。在眾多車型中,如何能選擇一款合適的車型,也成為了困擾消費者的另一個難題。如題主所提出的吉利帝豪GL、全新名爵6、長安睿騁CC這三款如今自主品牌轎車中的佼佼者該如何選擇,便成為一大難題。其實在我看來,適合的便是最好的,接下來就為大家簡單的介紹下這三款車型,看哪款車型更為適合,

首先我們從吉利帝豪GL說起,如今吉利的崛起已經是個不爭的事實,年銷124萬更讓其成為自主品牌中的一個。而帝豪GL作為吉利汽車在轎車領域的佼佼者,自然擁有不俗的實力。從產品力上來看,家族式的外觀設計、豐富的配置、強勁的動力都是其面對競爭對手的優勢之處。

說完吉利帝豪GL我們來看下全新名爵6,作為一款轎跑車型,名爵6絕對符合年輕消費者的審美,時尚運動的外觀也成為了其吸引消費者的利器。當然,全新名爵6並不是花瓶,強勁的動力更是俘獲了無數年輕消費者,6.6秒的百米加速也讓全新名爵6成為同價位車型中最快的車型。

最後我們來說下長安睿騁CC,作為長安汽車4.0時代的首款車型,睿騁CC可謂代表了長安汽車如今最高的造車水準。更為值得一提的是,長安睿騁CC作為一款中級車,其8.99萬元-13.99萬元的售價,可謂性價比十足。再加上配備的愛信6AT變速箱,在保證動力的前提下還有不錯的燃油經濟性。


汽車很聽話

帝豪GL在市場有已經有一段時間,保有量也不少,如果要說賣得最好的轎車系列,那就必須說到吉利旗下的帝豪系列車型了,從吉利帝豪、帝豪GL到帝豪GS,都是目前市場上的熱銷車型。而對於帝豪GL來說,其良好的動力配備和較高的功能配置,讓這款車顯得更為全面,再配上其7.88-11.58萬的定價,讓這款車有著不錯的性價比表現。但對於家用來說,還是足夠的,最重要的是,其較好的座椅包裹性,給人的感覺比較舒適,即使是長途乘坐,也不會容易讓人覺得疲憊。

睿騁CC,一經推出,就收到了不錯的反響,僅上市兩個月就銷量破萬,獲得大量消費者的認可。而對於這款車,最吸引人之處莫過於其中型車的定位,卻有著更為親民的價格。而且在外觀設計上,也得到了不少的提升,讓這款車給人的感覺更加高端前衛。除此之外,睿騁CC在乘坐表現上也有不錯的表現,舒適的座椅和寬敞的乘坐空間,都是它的優勢之處,而且在功能方面,睿騁CC還配備了自適應巡航、車道偏離預警和自動駐車等系統,無論是功能配置還是舒適性,都有著很好的展現。

名爵6被許多網民戲稱為國產馬自達,其實在它的定位上確實與馬自達有些相似,都是打著運動、年輕的主旋律。雖然名爵6與榮威i6為同平臺產品,但很顯然,上汽賦予了名爵6完全不同的產品定位;甚至於你在體驗名爵6時,壓根不會聯想到榮威i6。更注重年輕消費者體驗的名爵6,在整體的調校上都會傾向於在保證舒適性的前提下, 儘可能地表現整體的運動性能;前者體現在寬敞的乘坐空間與掀背式後備箱空間;而後者則體現在全系標配的XDS彎道動態控制系統和多連桿後懸架。而它全系標配的流水式轉向燈亦是年輕人喜歡的配置之一,不過僅在轉向時才會出現(雙閃為閃爍狀態)。

最後兵哥認為比較合適家用還是選擇 帝豪GL和睿騁CC,至於帝豪GL和睿騁CC,兵哥建議首選是帝豪GL,怎麼說也經過市場的觀望,對於品質和技術方面,都有一定了解。


愛車兵團

這三款車可以說是自主品牌的新星,可以說是三個品牌的代表車型,特別是最近剛上市的長安睿馳cc,自上市以來一直保持得很高的熱度。家用的話,主要是空間油耗等等方面比較重要。


外觀的話,帝豪的回紋式前臉,現在看起來沒什麼亮眼的地方。長安睿騁cc看起來有種雷克薩斯的感覺,竟顯高大上的氣息。


名爵6,整體運動風格的外觀設計都比較靚眼,屬於那種比較偏,年輕化選擇,可以說自上市以來,深受年輕消費群體的喜歡。然後外觀的話本來就是仁者見仁智者見智的,關鍵看你喜歡哪個外觀。


空間上,長安睿馳cc,作為一款B級轎車。2770毫米的軸距,在空間上佔有絕大的優勢。而在整體配置上來說,帝豪gl更顯優勢一些。


動力上,我們拿名爵6和睿馳cc各自的1.5T版本和帝豪1.4T版本對比,參數上,很明顯,偏運動化的名爵6,動力表現更好,油耗表現更低,百公里加速只需要6.61秒,堪稱是超越同級對手。


可以說,名爵6就是為運動而生,無論是動力底盤還是懸掛調校,都是充滿了運動範兒的彰顯。

總之,喜歡年輕運動的話,名爵6是一個很不錯的選擇。喜歡各種高大上配置的話,帝豪還不錯,當然個人更推薦擁有高顏值長軸距更適合家用的長安cc。


車視覺

帝豪gl和名爵6是緊湊級轎車,睿騁CC是中級轎車。

從三者的售價講,無疑睿騁CC更具有優勢;

MG6和睿騁CC都搭載1.5T發動機,但MG6自動擋匹配的是大眾淘汰的雙離合變速箱,而CC為AT變速箱,只能選CC。

帝豪gl有1.3T、1.4T和1.8L三款發動機,選擇餘地較寬裕,但自動擋仍然是雙離合。

建議選CC


平門知事

這幾款車都是國產車,所以價格方面在同等條件下比合資車要便宜不少,同時配置也更豐富。選擇一款車無非是要知道它的有缺點。而如果只是選擇一款家用車,對動力方面要求不高,反之空間要大點。那首先就要淘汰名爵6了。至於為什麼大家有興趣的話可以翻一翻我之前的帖子,對名爵6的優缺點分析。

首先看看帝豪gl,這款車屬於吉利3.0時代的全新產物,銷量也是在10000左右,這說明消費者對它的認可。這款車在我看來就是gs的拉皮車,因為三廂的關係後備箱空間比gs要大。而車內後排腿部空間同級別中比較寬裕,軸距在2700mm左右。其次是長安cc,這款車也是長安旗下的新產品,用了新的設計風格,尤其內飾非常驚豔。空間方面我個人認為比帝豪gl有優勢。雖然兩款車在用料方面都不錯,底盤功底也都還可以,唯獨價格長安要偏高點9萬多起步。但是長安cc內飾上更有科技感,豪華感。而外觀設計也比gl靈動。如果遮住標誌會讓人感覺像一款很紮實的合資車。而gl就像‘丐幫幫主’,在艙內很尊貴,也享受了幫內最好的待遇,但是出門別人還是認為叫花子一個。這裡並不是遍地帝豪,而是兩款車定位不同以及價格不同。所以在一眼看到的豪華感上長安cc更勝一籌,空間也佔優勢。所以個人推薦長安睿騁cc。當然蘿蔔青菜各有所愛,以上只是我個人意見。


楊飛678

因為是家用車,所以首先可以排除MG6,偏運動車型家用肯定不太舒適,而且MG6價格和配置相比其他兩款車型沒有太大優勢!

我們再看一下剩下2款車(入門版自動擋車型)的配置:

帝豪GL2018款自動精英智聯型:指導價9.68萬

睿騁CC2018款1.5T自動典雅型:指導價10.99萬

以下是車型尺寸及動力參數:

睿騁CC作為B級車肯定在車身尺寸佔優勢,空間舒適性強過帝豪GL,一個渦輪增壓發動機一個自然吸氣發動機,馬力相差23!

配置差異:左列睿騁CC,右列帝豪GL

相比之下帝豪GL配置更為豐富,並且價格更佔優勢!

綜上所述個人比較推薦帝豪GL,以低價格得到很多實用性配置,


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