6月8日這一天對於中國來說是個非常重要的日子，因為，這是高考的第二天，它直接關係到幾百萬莘莘學子的未來！
而當全國都在為高考而沸騰的時刻，一艘1.7萬噸的巨無霸緩緩駛離船廠，開始了它下水海試的歷程，它就是我國自主研製的全亞洲最大、最先進的重型自航絞吸挖泥船“天鯤號”。
我們知道，天鯤號是在2017年11月首次下水，當時在報道中稱其下水之後就會進入調試階段，並計劃在2018年上半年交付使用。如今已是六月，在許多關注這一動向的人已經開始擔心不能如期交付的時候，“天鯤號”終於在8日的下午4：05開動了！
在此次的報道中發佈了“天鯤號”的近照，而這些高清的海試近照無疑曝光了其船頭的一個神秘重型裝置，而該裝置在去年下水的時候是沒有安裝上去的。
對比7個月前的照片，我們可以很明顯的看到其船頭出現的巨大的變動。兩根巨大的鋼樁筆直的向著船頭方向擺放，特別是，其中的一根直接伸到了船頭的船舷外面，就像挺立著一口巨型炮管，非常的威武。
不過，它們可不僅僅是因為看著威武才放上去的。對 “天鯤號”來說，它們可是非常重要的裝置，能在其海上作業時起到非常大的作用。因為，這兩根鋼樁其實是用來給“天鯤號”定位的。
要知道，挖泥船在海上作業，定位至關重要，這能使其較少的受到海上風浪的影響，在提升作業速率以及船舶安全方面都有著顯著的效用。
可以說，沒有它，“天鯤號”就很可能達不到其每小時挖泥6000立方米的能力。
而這兩根巨型鋼樁，就是以往挖泥船鋼樁經過技術改進後的產物，特別是那根主樁，重達180噸，一樁下去就能打入海底岩層，將“天鯤號”牢牢的定在海上，無懼風浪的影響。
據稱，此次的海試將會進行3天，而在海試完成之後，緊接而來的就將是交付使用，出海挖泥了！要知道，在“天鯤號”之前，我國僅有一艘“天鯨號”自航絞吸挖泥船。很明顯，這是絕對不夠用的！而此次“天鯤號”海試，就意味著距離交付的時間已經近了，以後我國將有兩艘先進的自航絞吸挖泥船同時作業，加快我國的各類海洋建設，這回終於可以放心了！
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