來源 | 都市現場綜合江南都市報、南昌市消防支隊微博、贛州晚報
監控畫面顯示
6月4日上午8：00左右
贛州一輛行駛中的電動車
突然爆炸起火
再來看看現場嚇人的一幕
警方表示這輛電動車的廠牌
不屬於官方公佈的合格品牌
電動車車主表示
這臺電動車使用的是鋰電池
體積小重量輕，蓄電量大
沒有斷電保護裝備
所以安全係數有點低
這種電池如果發生
碰撞、著火、短路
是會直接爆炸
不像一般的電動車燒起來
火是慢慢地蔓延上來
【電動車自行車充電安全隱患——電池】
在電動自行車市場上，最常用的是鉛酸免維護蓄電池、採用玻璃纖維隔板吸附技術的AGM型電池、採用膠體電解液技術的GEL型膠體電池。鉛蓄電池的常用材料為稀硫酸、硫酸鉛、鉛、過氧化鉛。AGM型電池是電池中也灌注了稀硫酸。GEL型膠體電池國內已批量生產的膠體有以下四種：氣相膠、硅溶膠、混溶膠、有機硅高聚物膠。鋰電池常用材料為鋰與石墨，能量高，材料穩定性差，鋰電池容易出現安全問題。
此外，電動車停放充電行為也要注意，嚴厲查處違規停放充電行為。
1、嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。
2、儘量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；
3、確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防範措施，防止發生火災。
公民應當自覺遵守消防法律法規和消防安全管理規定，發現電動車火災隱患和消防安全違法行為時，要及時撥打“96119”舉報電話或者通過有效途徑，向公安機關舉報。
據央視報道
隨著電動自行車數量的猛增
全國範圍內由電動車
引發的火災也在不斷上升
僅2011、2012、2013三年間
全國各地消防部門統計的
電動自行車火災就有799起之多
共造成95人死亡，58人受傷
電動車使用中的安全隱患，不容小覷
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