科技公司跨界做汽车，最早的应该是苹果，早在2008年网上就有苹果欲打造一款微型纯电动智能汽车“iMo”的传闻。
2011年，苹果“icar”计划逐渐浮出水面，据称当时乔布斯正在秘密策划研制一款续航可达499KM的纯电动智能汽车，但随后乔帮主的离世，让“icar”计划愈加扑朔迷离，甚至有人说，icar是乔布斯最大的遗愿。
从首次有消息称苹果要造汽车至今已过去了十年，十年间关于“苹果汽车”的小道消息从来没有停过，时不时会有“苹果汽车XX年上市”、“苹果汽车售价曝光”之类的标题进入我们的视野。但事实上到目前为止，所谓的“苹果汽车”根本没有任何眉目，甚至苹果内部有没有立项都是一个未知数。
除了与威马合作外，华为自身品牌旗下的电动汽车也在有条不紊地推进，据悉华为计划研制一款具备无人驾驶功能的纯电动汽车，并且已经组成了超过200人的研发团队。新车将采用石墨烯电池，只需充电十分钟就能行驶1000公里。
据悉华为这款新车将采用代工生产模式，合作对象可能是全球著名的汽车整车工程与代工制造商麦格纳。报道称，华为仅负责品牌的战略定位、设计以及营销等，而具体制造则交由麦格纳负责。
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