guihang520
勞斯萊斯屬於頂級豪華車，車上處處體現著科技與奢華。即使是輪圈中央的RR標識，也是非常有科技感的：無論跑多快，它始終能與水平面保持垂直，在平路上看起來就是屹立不倒的樣子。
很多人感到奇怪，這究竟是怎麼做到的？其實它的原理很簡單，類似於不倒翁：這個雙R標識在輪圈上不是固定的，而是通過一個軸承與輪圈相連，相當於懸浮在輪圈上，這樣它就可以自由的轉動；然後在雙R標識的最低點位置加上配重，使它的重心處於最低點，這樣在輪圈轉動時，中間就不會跟著動了。但是在車子有加速減速動作的時候，會有些許晃動。
那麼這樣簡單的技術，為什麼不在汽車上大規模推廣呢？那樣的汽車看起來多炫酷啊！其實說起來簡單，做起來卻很難，輪圈中間的那個軸承就是最大的技術難點。它既要防水、防塵、耐高低溫，又要有極小的阻尼，否則這個標識很快就會鏽蝕或卡死在輪圈上了。據說這一個軸承就要幾千塊錢，四個車輪至少需要一萬元，一輛普通的家用車，是承擔不起這樣高的成本的。
老侯解車
知道勞斯萊斯這個標誌在行駛的時候永遠保持不動這件事情是在7、8年前，那時候我還在4s店當學徒工，當時跟著師傅一起出門去修車在重慶的長江大橋上遇到一輛勞斯萊斯，那時候我們師傅就讓我看那個勞斯萊斯的輪胎標誌
當時我看著覺得挺神奇的，他是怎麼做到，那個標誌是永遠保持不動的，因為其他車的輪胎標誌我都拆開過，當時確實沒有想清楚是怎麼一回事，後來自己在網上查詢了一下，瞭解了它的原理
其實勞斯萊斯標誌屹立不動的原因，是因為他輪胎蓋總成的設計，勞斯萊斯標誌的雙R，利用鐘擺原理下面較重上面輕，最後將這一個雙R的標誌固定在輪胎蓋總成的中心，所以在輪胎旋轉的時候由於標誌下部的重量始終讓雙R.標誌保持屹立！
其實讓這個標誌保持不動的原理非常簡單，任何汽車廠家都能夠做出來，但勞斯萊斯這種身份尊貴的豪車，為了彰顯品質，最開始在這上面下功夫，而且這個標誌好像是勞斯萊斯的專利
