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正在汽車行業輝煌的那個年代，我早就在以前的文章中一再警示，汽車和房產就是孿生兄弟，它們就是週期股，有繁榮就會有衰退。自古以來就以有房有車為成功的標配。所以它們一榮俱榮，一損俱損。房產，汽車本就屬於長週期行業。
一汽夏利可是中國汽車的大品牌，一直深受消費者青睞。可是2017年居然虧損16億元了，每股淨資產也剩下可憐的四分錢，幾乎快要資不抵債了。房地產銷量下滑了，它的難兄難弟汽車行業也在走向沒落...
一汽夏利的鉅虧拉開了汽車行業步入困境的序幕。除了一汽夏利每股虧損巨大以外，風神股份，海馬汽車，西部資源，申華控股，安凱客車，恆立實業，京威股份，黔輪胎A，湖南天雁，浙江世寶等涉及汽車銷售經營的企業均出現虧損。
我們重新來審視一下週期股的投資策略。
1.當行業大面積虧損導致股票紛紛跌破淨資產恰好迎來投資機會。
2.要抓住行業中的龍頭，在別人虧損的時候，它能夠繼續保持盈利或者最後一個虧損。
3.潛伏週期股需要極大信心和堅強耐心。一旦開始佈局你就要耐心的堅守到行業復甦。
風水輪流轉，沒有永遠的困難，沒有永遠的昌盛。舊的週期股鋼鐵，煤炭，工程機械捱過了困難時期，現在正在步入了復甦週期。新的週期股，汽車，房產已經告別輝煌，正在在拉開步入困境的序幕，它們正在逐年舉步維艱。
汽車行業現在正在衰退，我正在等待最好的機會，如果日後有那個還能盈利的公司受行業拖累而其股價率先被打至淨資產以下打六折，那時候再從容抄底。機會是用耐心等出來的，急躁的心態是等不來最好的機會。
再次重申：小六忠誠從來沒有搞投資合作，也不對外搞代客理財。最近網上有李鬼假冒本人名號騙人合作，請大家明辨。
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