不得不說，在時下的國內汽車市場中，大家如果想買一輛自己中意的車型，其實難度不大。畢竟汽車已經從原有的高消費品變成了如今大眾都可以消費得起的代步工具。同時隨著消費升級和購車門檻的降低，越來越多年輕消費者正在逐漸成為購車主力軍。尤其是時下賣得最火的SUV市場，各大車企都在想盡辦法討好年輕消費者，無論是顏值造型還是豐富配置，都十分對年輕消費者的胃口。
作為國內自主陣營的新晉勢力，比速汽車從原本無人問津，到如今能佔據各大主流頭條，其發展十分迅猛。憑藉著比速T3等車型，比速在國內迅速打開市場入口，隨即加速推出新車型。而今天要介紹的這款中型SUV--比速T7，就是比速為了搶佔中大型SUV而推出的重磅產品，充分迎合了消費者對大空間的需求。大溜背造型，號稱國產寶馬X6，僅賣10萬配2.0T和8AT，比途昂、CS95等都厚道！
外觀方面，比速T7帶有強烈的轎跑型SUV式設計美感，前臉採用大量的鍍鉻飾條來裝飾，來營造一種低調別緻的既視感。兩側的LED前大燈呈有序排列的階梯狀排布，細節處理十分到位。另外開眼角式設計，讓整個車頭顯得更加富有攻擊性氣勢。另外誇張的前保險桿線條，與發動機蓋形成一道優美的弧線，提升了整體的運動感。
比速T7的整車長寬高分別為4820*1915*1660mm，軸距達到2815mm。而其外觀最顯著的特徵應該就是這流暢的溜背式造型，視覺效果十分強烈，不僅將SUV車身與轎跑完美融合在一起，還極大地提高了辨識度。從後側看，你會發現其車身線條從C柱開始向下傾斜，有效避開傳統溜背造型的設計不足，也保證了後排的乘坐舒適性和後備廂空間。
內飾方面，比速T7主打科技感和品質感。無論是中控臺，還是門板和座椅，都採用了大面積軟性材質，在視覺上就遠勝同級的其他競品。三輻式運動真皮方向盤與後側的HUD抬頭顯示、12.3寸液晶儀表盤營造出層次不同的視覺效果，很顯檔次感。另外中控臺上的懸浮式中控屏搭配簡約時鐘，進一步提升了整體的質感。
動力方面，比速T7將搭載2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6MT和8AT變速箱。其還將搭載四驅系統，來滿足不同購車人群對動力性能的追求，另外新車將提供雪地、運動等多種駕駛模式，來應對不同路況的挑戰，應該說在動力方面，比速T7的表現還是值得肯定的。
或許很多人在剛聽到比速T7的時候，都會覺得沒什麼亮點，但是當你真正試著去了解它，你會發現它其實在外觀，內飾，動力等方面都有著不俗的表現，難怪不少人都稱它為國產寶馬X6，如果後續其定價在10萬左右，應該能在中型SUV市場取得不錯的銷量成績，值得拭目以待！
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